[過去ﾛｸﾞ] 東急田園都市線part117 (1002ﾚｽ)
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38: 2017/12/05(火)12:46 ID:DQznSbdb(1/2) AAS
せっかく新型車両入ったのに贅沢な連中だ
こんな奴ら無視して2020系の増備を進めてほしい
39: 2017/12/05(火)12:49 ID:fsOVXlJ2(1/2) AAS
もう新型走ってる？
乗り心地とか、空調とか良好？
40: 2017/12/05(火)12:51 ID:EoUAT+EX(1) AAS
濃霧ってどの辺でなるの？毎年あるよね。
41: 2017/12/05(火)12:56 ID:fsOVXlJ2(2/2) AAS
濃霧発生ポイントは 河川の近くかな
42: 2017/12/05(火)14:33 ID:ZmCyLhRp(1/2) AAS
>>24
デザイン監修は東急線沿線の商業施設などのデザインを手がける丹青社
なんで商業施設デザインの企業に
任せちゃったかなぁ〜
43(2): 2017/12/05(火)14:40 ID:ZmCyLhRp(2/2) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.tanseisha.co.jp
これみても商業スペースとかの実績しかない
水戸岡鋭治みたいな工業デザイナーに頼めよ
44: 2017/12/05(火)14:58 ID:T24HEeDH(1) AAS
商業施設デザイナーと工業デザイナーってやっぱ違うんだ？
施設デザイナーだと車両内の快適性は向上しそうな雰囲気。
いまは誰が東急ぽいデザイナーだろか？
45: 2017/12/05(火)17:39 ID:4CLQlovv(1) AAS
ホームドア費用ケチってまた人身事故
空調やホームドアとか利用客の安全・利便性に全く金かけない糞東急
これだけ日常的に人が死んでるのに東急は何故にホームドアとか安全対策を頑なにしない？
馬鹿みたいな地上げ渋谷再開発よりこっちが先だろ？
46: 2017/12/05(火)17:44 ID:4a7CG0v+(1/3) AAS
東急の人身事故は人災。
東急は東武30000系を批判したが、自社の6ドア車こそ元凶。
6ドア車なくしても人身事故は減らない。
経営体質が腐っている。
47: 2017/12/05(火)17:45 ID:4a7CG0v+(2/3) AAS
東急は沿線民と約束した混雑緩和策を実行せず
ちょっと混雑率が緩和しただけで改善されたと恫喝し
それを上回る空調の老朽化を放置
日々の通勤通学がストレスとなって
ちょっとしたきっかけで自殺する奴が多いから
営業キロあたりの自殺率が私鉄トップ
48: 2017/12/05(火)17:50 ID:4a7CG0v+(3/3) AAS
東急電鉄「ATCが正常に動作しているから問題ない」「増便したのは客の利便性のためだから問題ない」
衝突した運転士「俺は非常ブレーキをかけたから問題ない」
事故調「衝突したことには変わりないだろ！正常に停止してないのが問題なんだよ！」
安全輸送の使命の下、金儲け第一主義、事故回避の思想の欠如という会社構造、会社システムの問題
49: 2017/12/05(火)23:10 ID:4eUfYwFY(1/3) AAS
>>43
ミトーカはレンタリング貼りまくってて却って汚くなる
50(2): 2017/12/05(火)23:19 ID:IH4fxq7f(1) AAS
>>43
「TOKYU DENENTOSHI LINE SINCE 2020」とかがいいのか？
水戸岡デザインも、そろそろワンパターンの陳腐化が見えるし限界じゃね？
じゃ「束の奥山がいい」とも言えんし、どこかにいいデザイナーはいないのか。
51(2): 2017/12/05(火)23:22 ID:DQznSbdb(2/2) AAS
>>50
安藤忠雄
52: 2017/12/05(火)23:22 ID:4eUfYwFY(2/3) AAS
>>50
ピニンファリーナにやらせる？
無難にGKデザインで良いんじゃＷ
53(2): 2017/12/05(火)23:24 ID:4eUfYwFY(3/3) AAS
>>51
おいばかやめろ
まだ稲川淳二の方がマシ
（本業は工業デザイナー）
54: 2017/12/05(火)23:39 ID:LffeclHg(1) AAS
>>53
安藤忠雄がデザインしたらこうなる
外部ﾘﾝｸ[html]:www.railway-enjoy.net
55: 2017/12/06(水)01:45 ID:i06mLc5Q(1) AAS
新型ロマンスカーも建築家がデザインしたから味気ないね。カッコつけてモダニズムデザインとか言ってライトとか排除したがる
56: 2017/12/06(水)03:09 ID:rsjJnI0I(1) AAS
>>16
( ^,_ゝ^)ﾆｺｯ
57: 2017/12/06(水)06:36 ID:1a0P4AtA(1) AAS
>>53
稲川淳二が言ってたけど
デザインする構造物をよく知らずにヨットをデザインしたら
進水式で沈んだって言ってたけど
そんな奴が考えた新車輌っていいよね
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