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東急田園都市線part117 (1002レス)
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877
: 2018/01/05(金)22:34
ID:YfFba0q7(1/3)
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877: [] 2018/01/05(金) 22:34:49.96 ID:YfFba0q7 >>855 バイパス建設による混雑緩和の観点からだと、和光市から有楽町線が分岐する東武東上線が一番の成功例。 代々木上原から分岐する小田急の場合は、都内の複々線とセットだから、今年の3月で漸く完成ってことだな。 >>862 三茶くらいの規模の都内の繁華街で、「鉄道路線」が一路線というのは異常だよな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512228929/877
バイパス建設による混雑緩和の観点からだと和光市から有楽町線が分岐する東武東上線が一番の成功例 代木上原から分岐する小田急の場合は都内の複線とセットだから今年の月で漸く完成ってことだな 三茶くらいの規模の都内の繁華街で鉄道路線が一路線というのは異常だよな
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