[過去ログ] 東急田園都市線part117 (1002レス)
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110: 2017/12/08(金)21:28:21.00 ID:kHIIqhJ8(1) AAS
>>103
束式が極寒の地だから暖房ガンガンに入れる
メトロの車掌が受け取った後、慌てて暖房止めて送風入れたり冷房入れたりする
冬の風物詩
114: 2017/12/09(土)08:41:16.00 ID:v+jBzw78(1/2) AAS
昨日は夕方以降また横東優遇があったそうで。
今朝代走多発。
154: 2017/12/10(日)11:47:45.00 ID:r2phoZVB(1) AAS
ここは東急なので
キハ1 ガソリンカーだろ
193: 2017/12/11(月)09:05:21.00 ID:aAwgFx/2(1) AAS
>>185
普通にプルルルでいい。
260: 2017/12/13(水)10:42:58.00 ID:8j00FMK8(1) AAS
また田都優遇。東横渋谷。
313: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/12/15(金)20:48:57.00 ID:GeynD3/V(1) AAS
ホームドア設置PHS上げろ
478
(1): 2017/12/22(金)19:30:30.00 ID:7zurwGMw(3/3) AAS
>>477
お前死んだほうがいいよ
ここ最近の夕方の遅れ全部お前のせいだろ
661: 2017/12/29(金)03:51:42.00 ID:Ee/5/uyf(1) AAS
>>659
東西線東部なw
710
(1): 2017/12/30(土)20:26:47.00 ID:orvtEg5b(2/3) AAS
今からでも三田線延伸計画再開して進めろよ小池
あと日比谷線も中目黒から延伸と浅草線も西馬込から延伸
それと大江戸線都庁前駅から南に延伸して三軒茶屋までして世田谷通りを西へ
716
(1): 2017/12/30(土)21:03:02.00 ID:2HUG110V(5/13) AAS
個人的には民間企業に都市開発を許したのが全ての元凶だと思う。

貧弱な公共インフラ、住宅優先の土地開発。

すぐに利益を出せる不動産開発と違って、道路や鉄道のインフラ整備や緑地保全は短期的には赤字。
民間企業には馴染まない。
812
(2): 2018/01/03(水)00:57:16.00 ID:D2vTM4IM(1) AAS
>>811
言うほど8500酷いか?
メトロ8000系に較べたらまだマシでしょ
まずメトロ8000廃車にしてほしい
858: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/05(金)08:03:37.00 ID:T/Kr1Loj(2/3) AAS
>>857
6020系試運転あくしろや
961: 2018/01/09(火)12:22:09.00 ID:0WlXJ5TA(1) AAS
昼間に特急とは、信ぴょう性の低い話だな
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