[過去ﾛｸﾞ] 東急田園都市線part117 (1002ﾚｽ)
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284: 2017/12/14(木)12:19:21.56 ID:Aw9QtESX(1) AAS
施設点検結果、12月上旬より順に知らせと言ってたのが、
今見ると上旬も、順にも消えて
12月にだけになってるw
このまま発表せずに、忘れ去られるの待ちかね、東急だし
508: 2017/12/23(土)19:39:40.56 ID:bm5kojBE(1/3) AAS
武蔵国も下総国も江戸が発展するまではどっちも田舎
両者の境界部分のほんの一部が江戸という街になったのだ
591: 2017/12/26(火)15:32:54.56 ID:/ahq7D8L(2/2) AAS
URにぶん投げろそんなもの
600(1): 2017/12/26(火)22:10:41.56 ID:P/bvgJ10(1) AAS
半蔵門線内はクーラーついてたのが渋谷で止められ、渋谷出る時点では扇風機、池尻大橋出たら扇風機も止められた...
乗車率500％でコート脱ぐこともできず地獄だった...
642(2): 2017/12/28(木)10:29:21.56 ID:opMEA6fD(1) AAS
南武線問題は「これでいいのか川崎市」で詳しく取材している
まぁ田都にも言えることだけど、もともと都心勤務のリーマンが住むような地域でなかったところに
無秩序に住居を建てまくったのが原因でしょ
707: 2017/12/30(土)16:07:01.56 ID:2HUG110V(2/13) AAS
同時期に東京の北西部では、混雑の激しい西武池袋線と東武東上線のバイパスとして、東京8号線と13号線を並行して建設する計画が進められていた。
こちらは有楽町線、副都心線というかたちで実現し、西武と東武は運賃収入の減少と引き換えに混雑緩和を達成した。
864(2): 2018/01/05(金)17:39:28.56 ID:b+lViNPc(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:this.kiji.is
8500系全て消滅だと
今度こそ実行してくれ
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