[過去ﾛｸﾞ] JR東日本 211系転属 その19 (1002ﾚｽ)
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522: 2018/04/13(金)20:38 ID:JunWc2IN(2/2) AAS
>>520
高崎はボロのまま減便したが
523: 2018/04/14(土)10:28 ID:lixUjcvX(1) AAS
客が減ったので致し方なく・・・
上州女も子を産まなくなったのかも?
524: 2018/04/14(土)12:27 ID:cDPMiTm4(1) AAS
まだ見ぬ子供「ママー。あたらしいでんしゃのところでぼくをうんでよぉ!」
525(1): 2018/04/14(土)14:53 ID:PK+DHm0X(1) AAS
C6帯張り替えるってよ、お前らよかったな
526: 2018/04/14(土)21:27 ID:3TZZZdzD(1) AAS
だったら色落ちしてるの全部貼替えないとダメだ。
入場の時に貼り替えたのって他はA26ぐらいだろ。
527: 2018/04/14(土)21:48 ID:zdpb9csi(1) AAS
107系みたいなピンクと緑帯になったりしてな（似合うか？）
528: 2018/04/14(土)23:49 ID:T3uJIsfc(1) AAS
何色？おび
帯広ｗｗｗｗｗ
529: 2018/04/14(土)23:51 ID:2XVGWygm(1) AAS
お前らいっぺん九州行って415-1500見てこい
白帯になってるぞ
530: 2018/04/15(日)07:25 ID:/UC13VjM(1) AAS
相模線や八高線のｷﾊ35はピンクだと思ってた俺…
531: 2018/04/15(日)07:35 ID:FlgnxOz4(1) AAS
ババアが駆け込み乗車した結果www
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
532(1): 2018/04/15(日)09:56 ID:eoxPp8ne(1) AAS
○○M 普通 ボロ
533(1): 2018/04/15(日)10:17 ID:jfzYDBI7(1/2) AAS
東日本の115系も残すところ新潟の数十両
東日本では絶滅危惧種になったね
新潟地区は何時までいるのかな?
534(1): 2018/04/15(日)14:07 ID:antVoxb9(1) AAS
>>532
ボロは種別じゃないの?
535(1): 2018/04/15(日)17:16 ID:Sy+gyo0/(1/3) AAS
>>533
新潟はともかく
ナノに残ってる訓練車のN15のほうがしぶといかもよ。
あそこはとっくに211系化したもののあれだけが唯一残ってるのが謎。
営業列車と訓練車は別個扱いで見たほうがいいんだろうけど。
そうなるとL99もしぶといんじゃないかと思ってしまう。あれナノの元C3の片割れだろ？
536: 2018/04/15(日)17:42 ID:jfzYDBI7(2/2) AAS
両編成の検査期限は何時までなのかな?
537: 2018/04/15(日)18:00 ID:nMbS/2Om(1) AAS
>>535
L99ってPとデジタル列車無線がない編成が大宮に行くときの伴走車用として残していたわけだから
該当する編成が全廃されたら用途がなくなるわけで
そうなったらあっさり廃車だと思うけど
538(3): 2018/04/15(日)18:28 ID:Sy+gyo0/(2/3) AAS
ナノで離脱した辺りか、新潟へ行く辺りで検査通してるんでない？
それが2015年のどこかだと思うんだが。
だとしたらもう3年経化だから検査切れは近いか？
でもこれからタカの廃車回送もあるしニイに残るOM入場もあるしもう一度検査通すかも。
539: 2018/04/15(日)19:16 ID:N5I8C7Qb(1) AAS
新潟車入出場以外で動いてない時は休車かけてたんじゃない？
確かかなり動いてない時あったでしょ
540(1): 2018/04/15(日)19:53 ID:GvSowLB0(1/3) AAS
>>538
高崎で唯一未リニューアルのT1044が検査期限に余裕があるらしいから、
L99が検査期限切れになったら廃車してしまって、伴走車には
T1044を使うことになるのでは？
541: 2018/04/15(日)19:54 ID:GvSowLB0(2/3) AAS
間違い
T1044じゃなくてT1040だった
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