[過去ログ] JR東日本 211系転属 その19 (1002レス)
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642: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/05/02(水)04:35 ID:JZpIFf5k(1) AAS
>>636
無人化すればええやろ
643: 2018/05/02(水)06:50 ID:rXeoPtk6(1) AAS
車両整備の人件費…
644: 2018/05/02(水)10:22 ID:q9TGS8bV(1) AAS
>>638
そのデザインの元祖は大阪市交60系だろう
645: 2018/05/02(水)19:12 ID:mxKm2a72(1/2) AAS
明日は信濃木崎で田んぼに落とされるアホでも見るかな
646: 2018/05/02(水)19:14 ID:mxKm2a72(2/2) AAS
誤爆
647: 2018/05/02(水)20:49 ID:eOOamuw0(1) AAS
>>641
新府・穴山・日野春だろ。
だがこういうの見ると211系もすっかりローカル色に溶け込むようになったんだなあ。
648: 2018/05/03(木)20:49 ID:mfwBEkbe(1/3) AAS
>>606
御殿場線を聞いて驚くなかれ未だに木の枕木が健在だぞ
649(1): 2018/05/03(木)20:52 ID:mfwBEkbe(2/3) AAS
>>641
運行範囲が長野山梨東京愛知とまたがりだからな〜広告が付けようにも付けられんのだよ
第一こんな田舎じゃ広告する企業も少ないだろう
650: 2018/05/03(木)21:28 ID:mfwBEkbe(3/3) AAS
>>123
静岡でやってんじゃん211で
大垣→静岡
651(2): 2018/05/03(木)23:55 ID:w2f4EyiK(1) AAS
>>649
長野支社受け持ちだから東京近辺の広告は明らかにおかしい。
ナノの211系が東京都内に来るのは辛うじて高尾で大半がこれ。
トタ区でのお昼寝も有りと見ていいかどうか?
もうちょっと入り込んで立川だがここにはほとんど顔出さない。
23区内に来ないのは痛いとこ。
115系だと昔朝に2本程度新宿に来てたのもあったんだがな。
652(1): 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/05/04(金)07:13 ID:2SkFYNA/(1) AAS
>>651
115系時代でも新宿線乗り入れ辞めたろ
653: 2018/05/04(金)11:32 ID:CpdiG9aS(1) AAS
>>652
だから昔と書いてるだろ。
654: 2018/05/05(土)12:11 ID:/eWpI+Ef(1) AAS
国鉄時代だと思うが更にその昔中央線から113系だか115系が東京まで乗り入れてた運用もあったとか?
検索したけど該当無し。
655: 2018/05/05(土)17:33 ID:nuwUdCOw(1) AAS
新前橋→三島じゃね?
656: 2018/05/05(土)18:51 ID:QivIrjw5(1) AAS
それにしても阪国人は臭いなw
657: 2018/05/06(日)02:42 ID:1rtBQrxY(1) AAS
川島センセの本にかつては中電も東京に乗り入れていたが・・・の記述はある。
658: 2018/05/06(日)09:43 ID:GjB3RhFA(1) AAS
それ、日本の多くの新聞やテレビ番組並に信用ならねーんじゃね?
659(1): 2018/05/06(日)20:29 ID:4UWlv5Ui(1) AAS
新宿の中電はてめぇらみたいにむさくてくっせぇ野郎のマナーが悪くて廃止されたんだろうが
660: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/05/07(月)08:22 ID:e01Ok9oJ(1) AAS
>>659
ダイヤの関係やとオモタ
661(1): 2018/05/07(月)18:54 ID:VXU2rlc7(1) AAS
平日の朝8時に立川を出る上りが3連だったら、そりゃあ廃止もされるさ。
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