[過去ﾛｸﾞ] JR東日本 211系転属 その19 (1002ﾚｽ)
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812: 2018/07/03(火)14:24 ID:VQo0J59y(1) AAS
線路設備モニタリング装置の本格導入について
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jreast.co.jp
813: 2018/07/04(水)02:50 ID:HPIPmLtT(1) AAS
6月30日の432M A36編成の前面が両毛線表示だった
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
814(1): 2018/07/06(金)18:55 ID:Pom7qfif(1) AAS
長野18:11発臨時快速松本行
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
815: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/07/07(土)11:07 ID:9JABfHb9(1) AAS
>>814
乙！
816: 2018/07/08(日)23:58 ID:wflsLb/J(1) AAS
↑死ね!
817: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/07/09(月)12:52 ID:QxgV+Y3R(1) AAS
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
818(1): 2018/07/11(水)12:25 ID:t75hIMoi(1) AAS
タカ115系この日で全て全滅。
Twitterﾘﾝｸ:AGE_TOJO
819: 2018/07/12(木)22:12 ID:hWP1z7Pz(1) AAS
ブレーキの利き方が酷いのは車両の特性？
820(2): 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/07/13(金)08:03 ID:NnT5sGzO(1) AAS
>>818
乙！次の汚物認定車両は酷鐵211系と185系、189系、205系やな
821(1): 2018/07/13(金)12:39 ID:Xwmd46k1(1) AAS
まだ新潟に3連7本残ってる。
822(2): 2018/07/14(土)00:20 ID:wyD27cbx(1) AAS
>>820
汚物は209&E217系。
823(1): 2018/07/14(土)01:44 ID:nXycwErs(1) AAS
>>822
209やE217を汚物だなんてとんでもない!
高崎に来れば神レベルの最新鋭として崇められます。
824(1): 2018/07/14(土)09:29 ID:Y66qA9Qx(1) AAS
高崎に217系は神 確かに
次はE231系ですので期待に胸を膨らませて待っていてください
但し、時期不明ですが
825: 2018/07/14(土)10:56 ID:+wdhcvfC(1) AAS
>>824
次って、∞年後?
826(3): 2018/07/14(土)16:27 ID:7Eq5W4Je(1/2) AAS
高崎はお古の211なのに新潟は新型のE129なんだよな
水上で乗り換えるとそこからさらに田舎に向かっていくのに車両が新しくなるという謎の光景が見られる
827(1): 2018/07/14(土)16:34 ID:3G6vPLsq(1/2) AAS
>>826
水上と小山の高崎方面への誤乗車対策はしっかりできているんだよ。
ボロ→高崎方面
ボロじゃない→高崎方面以外
828: 2018/07/14(土)16:47 ID:7Eq5W4Je(2/2) AAS
>>827
両毛からの直通が宇都宮まで行くだろ
829: 2018/07/14(土)17:00 ID:3G6vPLsq(2/2) AAS
わからない場合は1本見送るだろ
830(1): 2018/07/14(土)20:24 ID:R5O6vWgs(1) AAS
>>826
しかも不思議な事に先に115系消滅させたのは高崎。
831: 2018/07/14(土)20:53 ID:ntMde+I+(1) AAS
未来永劫国鉄時代の抵抗制御車を使い続けるためにあえて?
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