[過去ﾛｸﾞ] JR東日本 211系転属 その19 (1002ﾚｽ)
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848(1): 2018/07/18(水)19:32 ID:z0BbXQky(1) AAS
>>843
まず、千葉の汚物車の取り替えに充てるだろう。
849: 2018/07/18(水)22:06 ID:yxFY2pgl(1) AAS
>>848
E231系はまず総武緩行に新車入れ常磐に転用サハは作らずに、231系からサハを抜いて改造の上組み込む。
また中央快速と京葉車を中間クハをE231サハを改造のうえ組み込み、全て10連貫通編成に。
捻出のクハは,E231系モハユニットを組み込み、仙石線、宇都宮ローカルに転用。
850(1): 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/07/20(金)05:58 ID:d925dxyY(1) AAS
>>846
激しく同意 自動放送とLCD設置しろや
851(1): 2018/07/20(金)22:47 ID:x7+29JJo(1) AAS
>>850
ローカル線に不要な設備だろうなあ。
千葉の209系E217系の置き換えが欲しい。
852(1): 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/07/22(日)19:13 ID:oGs0Jkjm(1) AAS
>>851
どっちも要らない特にE217系はオンボロ
853(1): 2018/07/22(日)19:56 ID:SGUEGh2i(1) AAS
>>852
E217をオンボロだなんてとんでもない!
高崎からすれば神レベルの最新鋭車です。
854(3): 2018/07/23(月)00:15 ID:A+ye4J2U(1) AAS
>>853
使えない事はないがダメージデカいのは一目瞭然。
これも本当ならいつ置き換え対象になってもおかしくないレベル。
855: 2018/07/23(月)00:31 ID:uGe6Y6yI(1) AAS
>>854
高崎は、他エリアでは廃車対象の車両より古い車両を末永く使い続ける最新鋭車として運用しているのですが
856(2): 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/07/23(月)04:58 ID:JUadjTau(1) AAS
>>854
本来なら京浜東北線の209系と同様にE233系で置き換えるべきやった
857(2): 2018/07/27(金)13:09 ID:Ol9NPkU8(1) AAS
>>856
まあ次は常磐線にE235系入るから、仙石線などが置き換えかなあ？
その次になるかもね。
211系はあと10年くらいは走るかな。
858: 2018/07/27(金)18:38 ID:pUNxt51N(1) AAS
>>857
高崎のは未来永劫走る
859: 2018/07/27(金)20:08 ID:E2f1fXkk(1) AAS
441Mの件どうなった?
860(1): 2018/07/28(土)14:08 ID:y0n5Byca(1) AAS
>>854
217ってなんであんな長く走らせてるのかね
231の置き換え始める東なら先に217置き換えそうなイメージだけど
861(2): 2018/07/28(土)14:56 ID:lzKA/X32(1) AAS
まあ高崎がVVVFになるとしたら、217系の付属４両あたりかな。
862(2): 2018/07/28(土)15:29 ID:uKVf5UUb(1) AAS
>>860-861
E217系は今年で製造後19〜24年・機器更新後7〜10年で、
それほど長く使ってるというほどでもないんだけどな
ホームドア対応機器も搭載したばかりで他路線への転属も考えにくい状況となっているし、
残存車齢も考慮すると、高崎にはE231系かE233系が回ってくることになるはず
863(2): 2018/07/28(土)15:30 ID:0oHG7XP0(1/2) AAS
>>861
高崎が高崎である限り、高崎に今後在来旅客VVVFは所属しない。その理由は高崎だから。
864: 2018/07/28(土)15:30 ID:0oHG7XP0(2/2) AAS
>>862
>>863
865: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/07/28(土)20:23 ID:KzbZWNXI(1) AAS
>>857
鬱飲み屋線と東海道線やろ 松戸はE531系で置き換えやろ
866(1): 2018/07/28(土)20:45 ID:foOTdlsf(1) AAS
>>856
それならE231系をコツ･ヤマに入れてた当時、
113系･115系置き換え終わった時よくチタ･タカ211系残してたなと思う。
特にタカの場合当時は10両が余り入線出来ないという兼ね合いもあったからだとか言うが(現在解消？)
867(2): 2018/07/28(土)23:22 ID:QTCCAiK/(1/2) AAS
>>862
走るんですシリーズの試作車2形式はそろそろ寿命。八高の209系3000番台も一掃で。
211系の置き換えはそれが終わった後で十分かと。
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