[過去ﾛｸﾞ] 撮り鉄185・189系スレッド (395ﾚｽ)
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154: 2018/01/04(木)20:54 ID:4E7BZlwS(2/2) AAS
寒空の中、朝の災厄急行が出発しましたよ。
〜敗方公園・朝の逆光撮影地の確認です〜
敗方公園駅からまけかたパーク方面に線路沿いの道を進みましょう。
徒歩5分ほどで蝶矢踏切があります。
そこから朝の災厄急行を撮影しましょう。まさに逆光となります。
画面は下から線路・災厄急行・架線の配置となります。
敗京阪の災厄急行を画面中央部に配置し、正統的日の丸構図を心がけましょう。
※まけかたじんや同好の士と出会った場合、
｢おはようございます｣と爽やかなあいさつを励行しましょう。
※撮影後は、まけかたパークのショップで
省3
155(1): 2018/01/05(金)10:26 ID:FvjBcjbi(1) AAS
□□□□私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴□□□□
・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している
省2
156: 2018/01/05(金)20:55 AAS
>>155
妄想と分析は違いますよ。
1月5日も「馬鹿の一つ覚え」の実践ですね。必死リンクは此方に貼っておきました。
【ひらこん】シチサン馬鹿晒しスレ1【憂国】 [無断転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:train
157: 2018/01/05(金)23:58 ID:fdnGwVA5(1) AAS
【特集】鉄道車両、2018年に相次ぎ交代
新型登場の一方で「老兵」引退も
外部ﾘﾝｸ:this.kiji.is
関係筋に取材したところ新宿と調布の間はノンストップで運行し、井の頭線と接続する主要駅の一つ、明大前（東京都）を通過する「明大前飛ばし」になることが明らかになった。
京王八王子行きはほかに途中で府中、聖蹟桜ケ丘、高幡不動の各駅、橋本行きは京王多摩センター、南大沢各駅といった乗降客数が多い駅に停車させる見通し。追加料金300〜400円程度を軸に設定。
158: 2018/01/06(土)20:14 ID:PgCJcRbI(1) AAS
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
159: 2018/01/07(日)12:39 ID:UF9iUl8f(1/3) AAS
真冬の枯野原の田んぼの真ん中に10名以上の人たちが、早朝からサックスの演奏をしているシーンは、この地域にとっては「奇跡」でしょう。
でもそうなると、当然こういう連中も来るのです。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.j-shinpo.co.jp
私はサックスプレイヤーという人たちは、きちんとしている人たちが多いと思っていますが、分母が大きくなると、
つまり、たくさんの人数が来るようになると、人間には一定の割合で頭の悪いバリサク吹きや、物事を理解できないバリサクマニアが存在しますから、当然、そういう人間が目立つようになります。
ということで、こういう連中が散見されるようです。
皆さん、見かけたら注意してあげてください。
でも、注意するのもコミュニケーションですから、上手に注意してくださいね。
何しろ相手は阿呆連中ですから、ふつうの会話が理解できない可能性がありますから。
そして、注意しても聞かないようであれば、次回からは顔出しでお願いします。
省4
160: 2018/01/07(日)12:39 ID:UF9iUl8f(2/3) AAS
真冬の枯野原の田んぼの真ん中に10名以上の人たちが、早朝からサックスの演奏をしているシーンは、この地域にとっては「奇跡」でしょう。
でもそうなると、当然こういう連中も来るのです。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.j-shinpo.co.jp
私はサックスプレイヤーという人たちは、きちんとしている人たちが多いと思っていますが、分母が大きくなると、
つまり、たくさんの人数が来るようになると、人間には一定の割合で頭の悪いバリサク吹きや、物事を理解できないバリサクマニアが存在しますから、当然、そういう人間が目立つようになります。
ということで、こういう連中が散見されるようです。
皆さん、見かけたら注意してあげてください。
でも、注意するのもコミュニケーションですから、上手に注意してくださいね。
何しろ相手は阿呆連中ですから、ふつうの会話が理解できない可能性がありますから。
そして、注意しても聞かないようであれば、次回からは顔出しでお願いします。
省4
161: 2018/01/07(日)12:39 ID:UF9iUl8f(3/3) AAS
真冬の枯野原の田んぼの真ん中に10名以上の人たちが、早朝からサックスの演奏をしているシーンは、この地域にとっては「奇跡」でしょう。
でもそうなると、当然こういう連中も来るのです。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.j-shinpo.co.jp
私はサックスプレイヤーという人たちは、きちんとしている人たちが多いと思っていますが、分母が大きくなると、
つまり、たくさんの人数が来るようになると、人間には一定の割合で頭の悪いバリサク吹きや、物事を理解できないバリサクマニアが存在しますから、当然、そういう人間が目立つようになります。
ということで、こういう連中が散見されるようです。
皆さん、見かけたら注意してあげてください。
でも、注意するのもコミュニケーションですから、上手に注意してくださいね。
何しろ相手は阿呆連中ですから、ふつうの会話が理解できない可能性がありますから。
そして、注意しても聞かないようであれば、次回からは顔出しでお願いします。
省4
162(1): 2018/01/10(水)11:56 ID:KD6L3hUj(1) AAS
ここが社会に迷惑をかけるしか能が無い撮り鉄の溜まり場か
お前らさ、鉄道オタクの時点でまずキモいのに更に一般人に迷惑かけるなよクズ共
撮り鉄とか言ってるけど、実際は女性の乗客も撮ったりしてるんじゃねえの？キモすぎるって
オタクらしく家に引きこもって電車のプラモでも作ってろ
163(1): 2018/01/10(水)12:00 ID:j5BK+3zR(1/5) AAS
>>162さん
鉄道撮影は伝統的に定められた「形」がありまして、
その形を遵守しいかに鮮明な写真が撮れるかを計る競技なのです。
その形は以下のようになります。
☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
省6
164: 2018/01/10(水)13:10 ID:OPBCu5mT(1/4) AAS
>>163
> 鉄道撮影は伝統的に定められた「形」がありまして、
> その形を遵守しいかに鮮明な写真が撮れるかを計る競技なのです。
ここ笑える。競技に勝てないのによく言うよw
多分ほぼ全文どこかからのコピペだよ。何か不自然だし。
165(1): 2018/01/10(水)13:17 ID:j5BK+3zR(2/5) AAS
私はシチサン競技には参加していません。勝ち負け以前の話です。
166: 2018/01/10(水)13:33 ID:OPBCu5mT(2/4) AAS
いわゆる不戦敗ですかね。ならば他人に偉そうに説教をする資格はありませんね。しかもコピペでは自分の言葉ではないし。どうりで説得力がないわけですよね。
167: 2018/01/10(水)13:39 ID:F/67nvRr(1/2) AAS
>>165
競技以前に、貴方に参加資格はありません。
残念でした。
毎日２ちゃんへ書き込みごっこをお楽しみですね。
正に馬鹿のひとつ覚え
168(2): 2018/01/10(水)13:58 ID:j5BK+3zR(3/5) AAS
資格のあるなしに関わらず私は参加しません。
169: 2018/01/10(水)14:01 ID:F/67nvRr(2/2) AAS
>>168
先日、撮り鉄集団の中でお見かけしましたが？
170: 2018/01/10(水)14:17 ID:OPBCu5mT(3/4) AAS
>>168
だったら偉そうに他人のコピペを書き込むな
171: 2018/01/10(水)15:17 ID:j5BK+3zR(4/5) AAS
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
172: 2018/01/10(水)17:34 ID:hwUmm4yX(1) AAS
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
廃車回送中のNO.DO.KAの激Ｖ記録に勤しもう。
国鉄生まれ老兵・ヨンパーゴーのNO.DO.KAを、同業ヲジンと肩を寄せあい
運転停車する大宮駅のホーム端で
シチサン・カツカツ・日の丸
車体の傷が凄まじいボロボロNO.DO.KAを、大都会・東京を象徴する新宿の大ガードの下から
ヨコヨコ・スカスカ・日の丸
1月10日の関東の線路脇、NO.DO.KAを記録する7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
省4
173: 2018/01/10(水)18:45 ID:RwBS7yyk(1/5) AAS
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
廃車回送中のNO.DO.KAの激Ｖ記録に勤しもう。
国鉄生まれ老兵・ヨンパーゴーのNO.DO.KAを、同業ヲジンと肩を寄せあい
運転停車する大宮駅のホーム端で
シチサン・カツカツ・日の丸
車体の傷が凄まじいボロボロNO.DO.KAを、大都会・東京を象徴する新宿の大ガードの下から
ヨコヨコ・スカスカ・日の丸
1月10日の関東の線路脇、NO.DO.KAを記録する7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
省4
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