[過去ﾛｸﾞ] ｢さっさと廃車にしろ」と思う車両35編成目 (1002ﾚｽ)
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325(1): 2018/01/14(日)22:46 ID:ZZ7RjjAI(2/2) AAS
東武8000系早く無くなってしまえ！
326(1): 2018/01/15(月)00:02 ID:CVOr55dF(1) AAS
AA省
327: 2018/01/15(月)05:19 ID:bKjU45zl(1) AAS
５００系新幹線
この車両が来たら即座に見送る
時代遅れのGTO
使えない規格
狭い空間
山陽新幹線内では不評だから、
即スクラップにしろ！！
328(1): 2018/01/15(月)05:22 ID:Oirlz9wP(1/2) AAS
東武8000系
電気バカ食いの抵抗制御
使えない低加速
日本一うるさいドアエンジン
走行中に勝手に開く欠陥ギロチン窓
削岩機のような爆音コンプレッサー
329(1): 2018/01/15(月)06:23 ID:eJKe74Vx(1) AAS
東武8000系
東武アーバンパークラインの102両分さっさと潰せ！
330(1): 2018/01/15(月)07:01 ID:ZGoaomEK(1) AAS
東武8000系
331(1): 2018/01/15(月)07:02 ID:D0SbPiA+(1) AAS
東武8000系
残り234両さっさと潰せや！！
332(1): 2018/01/15(月)07:05 ID:hAIjNfT+(1) AAS
東武8000系
333(1): 2018/01/15(月)07:22 ID:sRl0Ploi(1) AAS
東武8000系
334(2): 2018/01/15(月)07:26 ID:a8bp1vyq(1) AAS
東武8000系
335(2): 2018/01/15(月)07:27 ID:qQ5qoyYu(1) AAS
東武8000系
336(2): 2018/01/15(月)07:35 ID:mXKv42NX(1) AAS
東武8000系
337(2): 2018/01/15(月)07:37 ID:wYVC5pEf(1) AAS
東武8000系
338(2): 2018/01/15(月)07:53 ID:6369cwxy(1) AAS
東武8000系
伸びゆく野田線に荒廃した8000系は要らない。
339: 2018/01/15(月)12:56 ID:SqAlprFr(1/4) AAS
>>323（ブ〜ッ）、>>324（ブ〜ッ）、>>325（ブリブリッ）、>>328（ブ〜ッ）
>>326
「道端でしてないよぉ。」
340: 2018/01/15(月)15:30 ID:SqAlprFr(2/4) AAS
>>329、>>330、>>331、>>332、>>333
「ブ〜〜ッ、ピ〜ブリブリ」
341: 2018/01/15(月)17:27 ID:0laDweHy(1/5) AAS
E353系
すぐに営業運転に就けなかった失敗作
内外装が酷い
新車とは思えない振動
1.5度しか傾けられない
車輪の摩擦が凄い
電気バカ食いの鈍足性能
空気容量で銅製の振り子車両と大して重さが変わらない
最速便に導入されてない
342: 2018/01/15(月)17:29 ID:0laDweHy(2/5) AAS
E353系
すぐに営業運転に就けなかった失敗作
内外装が酷い
新車とは思えない振動
1.5度しか傾けられない
車輪の摩擦が凄い
電気バカ食いの鈍足性能
空気容量で銅製の振り子車両と大して重さが変わらない
最速便に導入されてない
343: 2018/01/15(月)17:29 ID:0laDweHy(3/5) AAS
E353系
すぐに営業運転に就けなかった失敗作
内外装が酷い
新車とは思えない振動
1.5度しか傾けられない
車輪の摩擦が凄い
電気バカ食いの鈍足性能
空気容量で銅製の振り子車両と大して重さが変わらない
最速便に導入されてない
344: 2018/01/15(月)17:30 ID:0laDweHy(4/5) AAS
E353系
すぐに営業運転に就けなかった失敗作
内外装が酷い
新車とは思えない振動
1.5度しか傾けられない
車輪の摩擦が凄い
電気バカ食いの鈍足性能
空気容量で銅製の振り子車両と大して重さが変わらない
最速便に導入されてない
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