[過去ログ] 「さっさと廃車にしろ」と思う車両35編成目 (1002レス)
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499: 2018/01/19(金)18:35 ID:H1uvPX7m(3/4) AAS
>>489、>>491、>>492、>>493(ブ〜ッ)、
>>495(ブッブッブッ)、>>496
500(2): 2018/01/19(金)19:05 ID:W0znvRT0(1) AAS
東武8000系
501(1): 2018/01/19(金)19:10 ID:J7X81abv(1) AAS
東武8000系
502(1): 2018/01/19(金)19:17 ID:q1U2bbsf(1) AAS
東武8000系
503(1): 2018/01/19(金)19:54 ID:SklGogCH(1) AAS
東武8000系
504(1): 2018/01/19(金)20:28 ID:gQIVWots(1) AAS
東武8000系
505(1): 2018/01/19(金)20:31 ID:MbPvRRRG(1) AAS
東武8000系
506(1): 2018/01/19(金)21:37 ID:H1uvPX7m(4/4) AAS
>>497、>>500、>>501、>>502、>>503、>>504
「ブ〜〜ッ、ブ〜〜ッ」
507(1): 2018/01/19(金)22:47 ID:7pAmsoZ4(1) AAS
東武8000系早く無くなってしまえ!
508(1): 2018/01/19(金)23:56 ID:NutGVcvA(1/2) AAS
AA省
509(1): 2018/01/19(金)23:56 ID:NutGVcvA(2/2) AAS
JR西日本681系
しらさぎに683-2000系より古いオンボロ車両走らすな!
明らかにサービスダウンだし馬鹿げてる
そのせいでどれだけ乗客が減っていることか
高速バスに奪われているしらさぎには685系を導入して681系潰せ!
683-2000の余剰サハを13年くらいで廃車できるなら681の一斉廃車もできなくはないだろ
685系の投入ができないのならJR西日本の職員全員の体毛を全部ツルツルにするからな
510: 2018/01/19(金)23:58 ID:xLc9gvDx(1) AAS
JR東日本E235系のE235-4600形
E235系に挟まれている汚物なんかいらない
第4・5編成以外の10号車もサハE235-500形に置き換えろ
E231-4600なんかそのまま廃車すればいい
第4・5編成以外の10号車もサハE235-500形に置き換えできないのならJR東日本の職員全員の体毛を全部ツルツルにするからな
511: 2018/01/20(土)05:50 ID:8zg5/6X3(1) AAS
500系新幹線
この車両が来たら即座に見送る
時代遅れのGTO
使えない規格
狭い空間
山陽新幹線内では不評だから、
即スクラップにしろ!!
512(1): 2018/01/20(土)06:35 ID:AAL2OWHv(1/3) AAS
東武8000系
513(1): 2018/01/20(土)06:36 ID:AAL2OWHv(2/3) AAS
東武8000系
電気バカ食いの抵抗制御
使えない低加速
日本一うるさいドアエンジン
走行中に勝手に開く欠陥ギロチン窓
削岩機のような爆音コンプレッサー
514(1): 2018/01/20(土)09:56 ID:iGO9sbgP(1) AAS
SUS1000
515: 2018/01/20(土)10:06 ID:62I/QljL(1) AAS
>>505、>>507
>>508=>>509
「うんちの邪魔しないでよぉ、まだ途中だよぉ。」
>>512=>>513
「ピ〜〜ッ」
516(1): 2018/01/20(土)10:12 ID:3+BJSCH3(1/2) AAS
東武8000系
東武アーバンパークラインの102両分さっさと潰せ!
517(1): 2018/01/20(土)10:14 ID:ehBtRYzW(1) AAS
東武8000系
この車両が来たら即座に見送る。
東武アーバンパークライン内では不評だから即スクラップしろ!!
518(1): 2018/01/20(土)10:39 ID:3+BJSCH3(2/2) AAS
東武8000系
残り234両さっさと潰せや!!
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