[過去ﾛｸﾞ] ｢さっさと廃車にしろ」と思う車両35編成目 (1002ﾚｽ)
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822: 2018/02/01(木)19:11 ID:y+Nfo7u7(1) AAS
東武8000系
823(1): 2018/02/01(木)19:17 ID:0Al6OmsF(2/2) AAS
東武５００００軍団＋６００００＋９００１Ｆ
824: 2018/02/01(木)19:30 ID:pTFHEvTH(1) AAS
東武8000系
825(1): 2018/02/01(木)21:21 ID:2lgUy4Tm(1) AAS
IPアドレス 121.117.147.180
ホスト名 i121-117-147-180.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト
826: 2018/02/01(木)22:09 ID:dOYl8llb(2/2) AAS
東武8000系早く無くなってしまえ！
827(1): 2018/02/01(木)23:00 ID:z9YT5rIR(1/3) AAS
AA省
828(1): 2018/02/01(木)23:01 ID:z9YT5rIR(2/3) AAS
AA省
829(1): 2018/02/01(木)23:02 ID:z9YT5rIR(3/3) AAS
AA省
830: 2018/02/01(木)23:03 ID:7N8d6u2T(1/2) AAS
JR西日本681系
しらさぎに683-2000系より古いオンボロ車両走らすな！
明らかにサービスダウンだし馬鹿げてる
そのせいでどれだけ乗客が減っていることか
高速バスに奪われているしらさぎには685系を導入して681系潰せ！
683-2000の余剰サハを13年くらいで廃車できるなら681の一斉廃車もできなくはないだろ
685系の投入ができないのならJR西日本の職員全員の体毛を全部ツルツルにするからな
あとしらさぎの名古屋と米原の間は廃止すべきだ
831: 2018/02/01(木)23:04 ID:7N8d6u2T(2/2) AAS
JR東日本E235系のE235-4600形
E235系に挟まれている汚物なんかいらない
第4・5編成以外の10号車もサハE235-500形に置き換えろ
E231-4600なんかそのまま廃車すればいい
第4・5編成以外の10号車もサハE235-500形に置き換えできないのならJR東日本の職員全員の体毛を全部ツルツルにするからな
832: 2018/02/02(金)05:19 ID:n4HDk5PL(1) AAS
５００系新幹線
この車両が来たら即座に見送る
時代遅れのGTO
使えない規格
狭い空間
山陽新幹線内では不評だから、
即スクラップにしろ！！
833: 2018/02/02(金)06:22 ID:G1yMPxui(1/2) AAS
東武8000系
電気バカ食いの抵抗制御
使えない低加速
日本一うるさいドアエンジン
走行中に勝手に開く欠陥ギロチン窓
削岩機のような爆音コンプレッサー
834: 2018/02/02(金)07:07 ID:mFXu/Zqn(1/3) AAS
>>827
「にこにこにこ、んんん〜、詰まって出ないお。」
835: 2018/02/02(金)08:50 ID:0kLDy6lQ(1) AAS
東武8000系
この車両が来たら即座に見送る。
東武アーバンパークライン内では不評だから即スクラップしろ！！
836: 2018/02/02(金)09:45 ID:SXde+Xet(1) AAS
東武8000系
東武アーバンパークラインの102両分さっさと潰せ！
837: 2018/02/02(金)10:14 ID:YWroAp3o(1) AAS
東武8000系
838: 2018/02/02(金)10:18 ID:Yjsed/NR(1) AAS
東武8000系
残り234両さっさと潰せや！！
839: 2018/02/02(金)11:01 ID:2I7WyIwo(1) AAS
東武8000系
840: 2018/02/02(金)13:22 ID:mFXu/Zqn(2/3) AAS
>>828
「んん〜〜、んん〜〜、まだ出ないよ〜〜ぉ。」
841: 2018/02/02(金)21:53 ID:mFXu/Zqn(3/3) AAS
>>829
「今日は詰まってでなかったよ〜〜ぉ。」
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