[過去ログ] 京王電鉄京王線系統スレ 2017.12.13 (1002レス)
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548
(1): 2018/01/20(土)06:39 ID:ujrItByZ(3/5) AAS
京王の社名の由来である東京-八王子の輸送が目的で設立されて、
更に、えこひいき丸出しではあるものの、その沿線である聖蹟桜ヶ丘駅前に本社がそびえる
京王電鉄のメイン路線を捨ててでも、外様未満の存在であるニュータウン輸送のために
補助金もらって作り、加算運賃を設定している相模原線を強化しろとか支離滅裂なこと
言ってるやつのほうこそ京王ファン失格だと思うけど

そこまで相模原線強化というのなら、本社を多摩センターなり橋本にでも移転してるだろう
多摩センターなんかは企業の誘致もしていたからね。
549
(1): 2018/01/20(土)06:44 ID:ujrItByZ(4/5) AAS
あくまでこれまでの相模原線強化策は、メインである新宿-京王八王子の影響を最小限に
留めた上のものなんだよね

まあ、準特急の笹塚、烏山停車で特急系の10分間隔完全崩壊が最小限かは意見が分かれるかもしれないけど
550
(1): 2018/01/20(土)07:01 ID:ujrItByZ(5/5) AAS
もしかしたら今度の改正で相模原線内から特急が消えるかもしれないね
551: [age] 2018/01/20(土)07:13 ID:s7a3aLiR(1) AAS
>>546 >>547 >>548 >>549 >>550 = 基地害道民バカノック藤木

十勝清水駅
2chスレ:train

nacky3150
2chスレ:heaven4vip
552: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/20(土)07:15 ID:k0Xqzmci(1) AAS
5000系陸送あくしろや
553: 2018/01/20(土)09:25 ID:qn57SnoP(1) AAS
今時バスなんて独立採算でやってけるんなら中央線に送客しても問題ない時代なのに、何どこどこは何々バスのエリアだから云々とかほざいてるんだ?
554: 2018/01/20(土)10:40 ID:ihnfeNOh(1) AAS
新宿通勤圏なんてほぼ調布から東なわけだし、新宿方面は停車駅増えるのも仕方ない。急いでる人は京王なんか使わないからな。
朝ラッシュなんて大宮の方が調布より早く新宿まで着くんだからな。
555
(1): 2018/01/20(土)12:20 ID:+KMki1aG(1) AAS
>>ID:ujrItByZ
>駄々をこねて八王子にライナー走らせるなら橋本にもよこしてくれなきゃいやだって言って
無理やり入れたもの

で、早く証拠資料どうぞw

相模原線は後から出来た新線。
そりゃ本線から見れば歴史は浅い。
たが、もう行き着く所まで行って伸びしろが無い調布以西よりまだまだ発展の余地がある相模原線を伸ばそうとしているのは明らか。
次のダイヤ改正でその姿勢が明らかになるよ。
556
(1): 2018/01/20(土)13:25 ID:KvWt6cx/(1/2) AAS
東洋経済のホームページを見ろ
京王にライナーが登場する経緯を特集してたから
557
(2): 2018/01/20(土)13:30 ID:KvWt6cx/(2/2) AAS
そもそもライナーは開発がほぼ行きついて大幅な伸びが期待できない中、
なんとか沿線に残ってもらうために着席保証のライナーを出すって流れなんだけど

相模原線なんか特急はあるものの、府中方面の半分だし、その特急以外は
調布での乗り換え前提である時点で扱いは下なんだけど

それでもなんとか食い止めようという思いは同じだとは思うけど
八王子と同等と考えるのはおかしいんじゃないか

せめて橋本行きの特急を23時代まで走らせてから言ってくれないか
558: 2018/01/20(土)14:09 ID:949uUxmz(1) AAS
>>555
発展の余地って橋本の開発ぐらいしかないよ。
それすらも限られてる範囲。

南武線沿線か小田急の南側ぐらいしかまとまった土地はないのに。
559
(1): [age] 2018/01/20(土)14:41 ID:w1jyZwJB(1) AAS
>>556 >>557 = 基地害道民バカノック藤木

十勝清水駅
2chスレ:train

nacky3150
2chスレ:heaven4vip
560: 2018/01/20(土)17:11 ID:KgBXy//V(1) AAS
>>557
だからダイヤ改正発表を楽しみにしとけw
561: 2018/01/20(土)17:49 ID:ibloqPK3(1) AAS
月曜日には発表かな?
562: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/20(土)19:01 ID:gDPI2KHj(1) AAS
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
563
(2): 2018/01/20(土)22:57 ID:ManfkQhC(1) AAS
朝の通勤通学時間帯は座席指定やらないなら新型走らすなよ。狭くて今までより混雑酷い。
お昼まで車庫に入れとけ
564: 2018/01/20(土)23:09 ID:+hGOetnF(1) AAS
もう月曜日に遅延すると予告案内が出てるよ
565: 2018/01/21(日)01:40 ID:CaJP66Ei(1) AAS
ライナーの詳細(名称&停車駅等)とダイヤ改正は別日発表ということはあるのか
566
(1): 2018/01/21(日)06:41 ID:6IUMcXoV(1) AAS
商標登録
Twitterリンク:trademark_bot
567: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/21(日)08:23 ID:xR+VkzoU(1) AAS
全駅にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
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