[過去ﾛｸﾞ] 京王電鉄京王線系統スレ 2017.12.13 (1002ﾚｽ)
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620: 2018/01/24(水)13:56 ID:ut02WdEd(1/3) AAS
四扉の通勤車だから途中駅乗車は要員の配置が難しい、指定号車乗車とかじゃないと混乱して遅延に繋がるしな。
621(1): 2018/01/24(水)14:02 ID:ut02WdEd(2/3) AAS
あぁ京王ライナーはドアカット使うか、それでも明大前は無理そうだな。多分社内で最後迄議論になっただろうね
622: 2018/01/24(水)15:12 ID:87QijiK3(1) AAS
新宿永山ノンストップでトイレ無しはきつい
623: 2018/01/24(水)15:30 ID:huTf9Xap(1/6) AAS
まだ全体新時刻表は出てないよね
624(2): 2018/01/24(水)15:36 ID:NmPQB25R(1) AAS
>>619
俺もそう思う
井の頭線からの乗り換え客こそ、本来なら絶対に座れないはずの明大前から座って帰りたいと思ってるだろうし
625(1): 2018/01/24(水)15:48 ID:s2NEIEf5(1/4) AAS
改札の手間と新宿で充分満席になるからだろう
京王は調布以降はかなりすくからまあ混雑10分位は我慢できる範囲
それに高架になれば間違いなく乗り換え不便になるから
乗り換え駅としての魅力はかなり減るのも計算しているはず
626: 2018/01/24(水)15:51 ID:huTf9Xap(2/6) AAS
でライナーは立席は乗れないんだよね？
627: 2018/01/24(水)15:55 ID:2nbmdTSL(1) AAS
京王ライナーなんてネーミング凡庸すぎ。ケチ号とかにすればよかったのに。
628: 2018/01/24(水)15:57 ID:B3bfX3+/(1/2) AAS
>>619
待てば座れるだけでは駄目だからこういう結果なの。金を出してもいいから待たずに座りたい人に対して待てば座れるでは通じない。
特急に明大前で乗る人より圧倒的に新宿が多いのだから
629: 2018/01/24(水)15:57 ID:ut02WdEd(3/3) AAS
>>621
トイレは最初から設計プランには無かったかと、まぁ意見は出ただろうけれどそれ対応の設備もいるし、京王より長い距離を走る先行のTJライナーもやはりトイレ無し、
Ｓトレインは有料特急の走る西武だからこそ出来た訳でトイレ関係は直通先のメトロも東急もノータッチだと思う。
630(1): 2018/01/24(水)16:05 ID:sGI+LFxm(1) AAS
中央ライナー、今度の改正でE353系を入れず、E351系引退とともに一部減車になるんだよな。
先手を打ったかも。
631: 2018/01/24(水)16:07 ID:huTf9Xap(3/6) AAS
上りは座席指定なしで運用？
632(1): 2018/01/24(水)16:40 ID:p1ugl6WY(1) AAS
一般列車の本数を維持したので新宿で掃除する暇はないから高幡、若葉で掃除して綺麗な状態で送り込み回送だろう
633: 2018/01/24(水)17:52 ID:jLiW+8v4(1) AAS
>>630
全然読みが違うよ
しばらくは353の初期故障で351が入ったり353が入ったりする可能性があって
特急の場合は人出して、席番変更案内も止むなしだが、351のライナーは深夜早朝だから人の手当てができないから
それに備えて車両を257にしただけだよ
もとより351で運行しているライナーは時間が悪くて、現状でも満席にならない便なので、減両しても誰も困らないし
いずれにしても、353に統一されたら、12両ライナー増えるけどね
634(1): 2018/01/24(水)17:55 ID:5z9u4v1O(1/2) AAS
>>632
そうだよ
回送で発車2分前に到着、全扉開放で
どかっと乗せて、ささっと発車
乗車口ごとに、○号車○番〜○番乗車位置って表示がされる
635(1): 2018/01/24(水)17:57 ID:huTf9Xap(4/6) AAS
そうだとすると着席券チェックしないから立席で乗ってる人からは着席料取れないな
636: 2018/01/24(水)17:58 ID:5z9u4v1O(2/2) AAS
>>625
乗車改札はしない
指定券持って指定の席に客も改札はしない
空席に座ってる客と立ち客だけ改札
車内発券は700円
637: 2018/01/24(水)18:01 ID:ABX5RCkF(1) AAS
中央ライナーやロマンスカーと同じ方式だな
それで充分
638: 2018/01/24(水)18:05 ID:zmnXE320(1) AAS
>>635
券なし客は、新宿発車後車掌が端末見てチェックする
そこで徴収する
小田急ロマンスカーと同じだよ
府中や永山までノンストップなので時間は充分
639: 2018/01/24(水)18:06 ID:h2Ncz00B(1) AAS
>>624
座りたい客は新宿回るから無問題
その為のドッチーモ
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