[過去ﾛｸﾞ] 京王電鉄京王線系統スレ 2017.12.13 (1002ﾚｽ)
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66: 2017/12/15(金)15:54 ID:O/wrdtCt(1/5) AAS
小田急多摩線の延伸の促進 神奈川県愛甲郡愛川町
外部ﾘﾝｸ[html]:www.town.aikawa.kanagawa.jp
画像ﾘﾝｸ[png]:www.town.aikawa.kanagawa.jp
画像ﾘﾝｸ[PNG]:www.town.aikawa.kanagawa.jp
延伸計画の概要
現在、新百合ヶ丘駅から唐木田駅までを結んでいる小田急多摩線について、
町田市を通って、JR横浜線相模原駅、JR相模線上溝駅、さらには田名地区を
経由し、愛川・厚木方面に延伸する計画です。
「小田急多摩線の延伸促進に関する連絡会」
小田急多摩線の愛川・厚木方面への延伸に向けて取り組んでいます
省1
67: 2017/12/15(金)15:55 ID:O/wrdtCt(2/5) AAS
小田急多摩線延伸計画 町田市
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.machida.tokyo.jp
画像ﾘﾝｸ[JPG]:www.city.machida.tokyo.jp
小田急多摩線延伸計画とは、現在、新百合ヶ丘駅から唐木田駅まで
整備・運行されている小田急多摩線を、町田市を通り、JR横浜線相模原駅・
JR相模線上溝駅へ延伸する計画です。
過年度の検討経緯を踏まえ、町田市内に1駅、相模原駅、上溝駅の
3駅整備を前提に検討を進めています。
70(1): 2017/12/15(金)17:59 ID:O/wrdtCt(3/5) AAS
京王線コミュの有料特急あったらどうですか？
外部ﾘﾝｸ[pl]:mixi.jp
mixiユーザー
2005年11月27日 20:13
小田急、東武、西武、京成・・・・首都圏の大手私鉄やもちろんＪＲには有料特急がありますね。
メリットは特急券を買えれば必ず座れる、デメリットは今までの京王らしさがなくなるのかな？
個人的には朝の時間帯は混雑してるから無くてもいいから、平日も休日も夕方〜夜にかけて新宿（都営線直通でも）から橋本・京王八王子・高尾山口に20分おきにでも有料特急があれば便利だと思うんですが。。。。
実際に可能か不可能かは別にして、有料特急の可能不可能などについて話し合ってみましょう。
[63] mixiユーザー
10月05日 21:05
省2
74: 2017/12/15(金)22:41 ID:O/wrdtCt(4/5) AAS
55] nacky2012年11月27日 18:27
>>[53] さん
平日の高尾線に乗ればわかるよ。
わざわざ特急を走らせる意味がないって。
本線特急をなくすというのはありえない話だと思いますが。
あくまで、高尾線は支線ですから。
[62] nacky2012年11月27日 23:40
省18
75: 2017/12/15(金)22:41 ID:O/wrdtCt(5/5) AAS
私は京八の駅前に30年住んでましたけど。
徒歩3分の場所に。
都心に向かう人は明らかに昔から、値段の安い同じくらいの時間で行ける京王線で、というのが常識ですからね。八王子では。
現行ダイヤでも、こんなに本数いらないよ、というほどに北野止とか高幡不動止とかありますよね、平日の日中なんか。
北野は高尾山口からの準特急の接続が取れるから、乗る人は多いですね。
改定ですから、大胆なことを嫌う京王としてはあまり大きくは手を入れないと思いますよ、以前から問題視されている深夜帯の改善くらいが目玉じゃないかな？
今のダイヤは暫定ですから。調布地下化に伴う。その前のダイヤがスジ屋さんが基準にする元になるかと思いますけどね。
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