[過去ﾛｸﾞ] 京王電鉄京王線系統スレ 2017.12.13 (1002ﾚｽ)
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508(1): 2018/01/19(金)06:52 ID:kFVzKmJC(1/6) AAS
>>505
中央ライナーなんかも持ってないやつも結構多くて車掌が回って金とってるけど
まだそれはデッキがあるからそこに押し込んでおけばいいけど、京王の場合は
それがないからな。最低でも立つ場合でも金取らないと車内の静寂性が保てない
極端な話、座れなくても一般の特急よりは空いているし、府中までノンストップということになれば
立ってても良いからライナー乗ろうと思う連中も出てくると思うよ。それが無料なんてことになれば
尚更
510(3): 2018/01/19(金)07:05 ID:kFVzKmJC(2/6) AAS
だからその車掌が巡回する手間がかかるわけだけど
3人くらい乗せないとたぶん回り切れないと思うし、それだったらその前に
ホームでチェックしたほうが良いんじゃないかって話だけど
それがもし調布停車なんてことになればとりっぱぐれを防ぐためにも尚更巡回の車掌を
増やさないといけなくなるからね
511(1): 2018/01/19(金)07:07 ID:kFVzKmJC(3/6) AAS
ライナースレが無法状態になってしまったからな
立て直すか？
533(1): 2018/01/19(金)22:19 ID:kFVzKmJC(4/6) AAS
たぶん橋本は1時間に1本なんて本数はない
その分八王子のほうに毎時2本の時間帯ができるだろう
537(1): 2018/01/19(金)23:14 ID:kFVzKmJC(5/6) AAS
元々は中央線快速電車へのグリーン車導入に対しての対抗処置
橋本はそれを知ったなんちゃって政令市の緑区とか名前からして糞田舎の連中が
駄々をこねて八王子にライナー走らせるなら橋本にもよこしてくれなきゃいやだって言って
無理やり入れたもの
どう考えても八王子と同等とみるのはおかしいと思うけど
一般特急だって八王子方面２に対して橋本は１だし、その橋本への特急系だって早々に
早じまいして、あとは急行にして、調布で特急から乗り換えてねってスタンスだからね
それさえも２３時になったらなくなってあとは相模原線内は各駅停車しかないんだからね
京王八王子行きが新宿発０時過ぎてもあるのとは対照的に
中央ライナーに対する青梅ライナー、ホームウェイの小田原線系統に対する江ノ島線
省1
539(1): 2018/01/19(金)23:17 ID:kFVzKmJC(6/6) AAS
それと、相模原線のライナーはあくまで小田急対策
何も橋本まで全部行く必要なんかないんだよね。
京王はなぜか南大沢延伸時から優等の多摩センター折り返しを続けていて
多摩センター化けという形にはしたくないみたいだから、それに倣って
ライナーも多摩センター行きが多いんじゃないかとは思うけどね
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