[過去ﾛｸﾞ] 京王線ダイヤスレ 2017.12.14 (1002ﾚｽ)
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887(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8e9f-ETpj) 2018/12/16(日)13:21 ID:4LCC7mWZ0(1) AAS
ちなみに笹塚の引き上げ線は今のままだよ
仮に笹塚から調布まで複々線化できるなら別だけどね
今の笹塚止まりが全て桜上水止まりになるのか詳しく知らないけど
もしそうなった場合は笹塚の引き上げ線に終日車両を留置するようになるのかな
888: (JP 0H47-r0rD) 2018/12/16(日)13:40 ID:/hNbhVMqH(1) AAS
>>879
しばらくはえきねっと特別割引で450円
40円では流れない。
889: (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-xJbl) 2018/12/16(日)14:01 ID:WLELHuCyr(1) AAS
>>887
ラッシュ時に笹塚折り返しを全部桜上水まで延長できるわけないだろ。
890: (ﾜｯﾁｮｲ a727-njJr) 2018/12/16(日)14:44 ID:WCyeE+U90(1) AAS
特急はちおうじについては東京駅発という点で差別化図れてる
891(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa4f-mTCp) 2018/12/16(日)23:25 ID:IXptNp+ma(1) AAS
>>884
検索かけても出てこないんだが。
引き上げ線は2線？上下本線で抱き込む形？
892: (ﾜｯﾁｮｲ 4ad2-ISso) 2018/12/17(月)00:49 ID:9XI1fLMu0(1) AAS
>>886
橋本準特に干渉するだろ
893: (ﾜｯﾁｮｲ fffb-oNE9) 2018/12/17(月)07:21 ID:Xhl1h8PB0(1/2) AAS
>>891
1本。なので桜上水は外側本線らしい
894: (ｽｯﾌﾟ Sd4a-EhCN) 2018/12/17(月)11:30 ID:QOf9d+Wbd(1) AAS
特急料金750円なら金曜以外は前後の通勤快速などに客が流れそうだな
グリーン車の料金と比較してどうなるかもあるが
帰宅時間帯は快速のみにして特急はちおうじ、おうめに誘導するとかやりだしたりして
895(1): (ｱｳｳｨﾌ FF4f-ISso) 2018/12/17(月)12:03 ID:a5ZdMqTnF(1) AAS
そんなことはないでしょう
ただ快速G連結後は短距離特急は取りやめ
896(1): (ｽｯﾌﾟ Sdaa-oNE9) 2018/12/17(月)15:50 ID:9+M5gcJnd(1) AAS
>>895
出入庫運用は残るよ。三鷹に入りきらないし
897(1): (ﾜｯﾁｮｲ fffb-vjmv) 2018/12/17(月)20:58 ID:Xhl1h8PB0(2/2) AAS
桜上水の引き上げ線の話は多分これだな
Twitterﾘﾝｸ:kokakakeio
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898: (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-g8EJ) 2018/12/17(月)22:33 ID:39WyX2gwd(1) AAS
パッと見た感じ内側が待避線じゃなくて北側が待避線なように見える
899: (ﾜｯﾁｮｲ ebb3-r0rD) 2018/12/17(月)22:52 ID:L4163Nst0(1) AAS
>>896
いや、そう言う時は、三鷹滞泊の黄色いのを武蔵小金井に持ってけばいいだけから
滞泊場所は関係無いよ
武蔵小金井今余裕ある上に、拝島電留線整備でさらに余裕できるし
900: (ｱｳｱｳｳｰ Sa4f-mTCp) 2018/12/18(火)01:16 ID:l+u7XeKSa(1) AAS
>>897
引き上げ線1線なら、
本線は、下りは外側線だけど、上りは内側線だな。
901: (ﾜｯﾁｮｲ ab9f-SzPj) 2018/12/21(金)08:07 ID:fLcbT3uH0(1) AAS
ho
902: (ｱｳｱｳｳｰ Sac9-DVgE) 2018/12/21(金)13:20 ID:mIFYca9fa(1) AAS
次のダイヤ改正はいつだろ？
903: (ﾜｯﾁｮｲ 911b-+vhK) 2018/12/30(日)13:54 ID:jB8BFTMS0(1) AAS
ho
904: (ﾜｯﾁｮｲ 9161-+vhK) 2018/12/31(月)23:15 ID:i0Ina4MU0(1) AAS
京王電鉄京王線（笹塚駅〜仙川駅間）連続立体交差事業
外部ﾘﾝｸ[html]:www.keio.co.jp
905(1): (ﾜｯﾁｮｲ ee9d-7+kr) 2019/01/02(水)23:30 ID:GHFj97+/0(1) AAS
東武9050系
906: (ﾜｯﾁｮｲ 998f-6YBr) 2019/01/09(水)18:53 ID:NwY1luLL0(1/2) AAS
【文春砲】京王電鉄子会社が“キセル”でJR各社から2億円詐取の疑い
2chｽﾚ:newsplus
一部内容
恥ずかしいケイオー
京王電鉄子会社が“キセル”で2億円詐取の疑い
京王電鉄が株式を100％保有する子会社で、法人・学校向け団体旅行を数多く手掛ける
京王観光が、組織ぐるみで“キセル”（不正乗車）を行い、JR各社から少なくとも2億円を
詐取していた疑いのあることが「週刊文春」の取材で分かった。(文春オンライン)
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