[過去ﾛｸﾞ] 京王線ダイヤスレ 2017.12.14 (1002ﾚｽ)
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881(1): (ﾜｯﾁｮｲ a712-RGiN) 2018/12/15(土)13:54 ID:X9tpi8Ne0(1) AAS
烏山2面4線化後のダイヤ案（明大前→調布）
明大前発→調布着(番線)発
01.5→10.5(4)11.5 準特 橋本
04.5→20.0(2)21.0 回送 東府中 待：桜
06.0→14.0(2)15.0 特急 高尾山口
07.5→23.0(4)26.0 快速 高尾山口 待：調府北
11.0→39.0(2)40.0 各停 橋本 待：幡烏烏つ
15.5→24.0(2)25.0 特急 八王子
17.0→32.0(4)36.0 区急 八王子 待：つ調府北
19.0→49.0(2)52.5 各停 橋本 待：桜幡つつ調
省2
882(2): (ﾜｯﾁｮｲ 8bfb-oNE9) 2018/12/16(日)00:00 ID:qzREY5nc0(1) AAS
>>881
桜上水に引き上げ線出来るしそんな無駄なことはしないよ
883(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa4f-mTCp) 2018/12/16(日)00:26 ID:Mq3u3fcna(1) AAS
>>882
上水引き上げ線のソースは？
884(1): (ｽｯﾌﾟ Sdaa-oNE9) 2018/12/16(日)10:47 ID:Ibq9maQJd(1) AAS
>>883
計画図参照。Twitterに上がってたぞ
885(1): (ﾜｯﾁｮｲ a712-RGiN) 2018/12/16(日)11:31 ID:oQST6KHe0(1) AAS
>>882
桜上水止まりなんてのは都営新宿線と特急との乗り継ぎを良くするために純増で設定するもんだろ。
八幡山まで行くんだったらまた別だけどな。
その場合は明大前から八幡山までノンストップでつつじまで各駅に停車する種別が登場して、
八幡山〜つつじは18本/hになるだろう。
ただ、八幡山は平面交差が厄介だから多分うまくいかない。
886(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-xJbl) 2018/12/16(日)12:12 ID:CAjVvXcfr(1) AAS
>>885
今の急行が桜上水発着になるのか。
887(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8e9f-ETpj) 2018/12/16(日)13:21 ID:4LCC7mWZ0(1) AAS
ちなみに笹塚の引き上げ線は今のままだよ
仮に笹塚から調布まで複々線化できるなら別だけどね
今の笹塚止まりが全て桜上水止まりになるのか詳しく知らないけど
もしそうなった場合は笹塚の引き上げ線に終日車両を留置するようになるのかな
888: (JP 0H47-r0rD) 2018/12/16(日)13:40 ID:/hNbhVMqH(1) AAS
>>879
しばらくはえきねっと特別割引で450円
40円では流れない。
889: (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-xJbl) 2018/12/16(日)14:01 ID:WLELHuCyr(1) AAS
>>887
ラッシュ時に笹塚折り返しを全部桜上水まで延長できるわけないだろ。
890: (ﾜｯﾁｮｲ a727-njJr) 2018/12/16(日)14:44 ID:WCyeE+U90(1) AAS
特急はちおうじについては東京駅発という点で差別化図れてる
891(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa4f-mTCp) 2018/12/16(日)23:25 ID:IXptNp+ma(1) AAS
>>884
検索かけても出てこないんだが。
引き上げ線は2線？上下本線で抱き込む形？
892: (ﾜｯﾁｮｲ 4ad2-ISso) 2018/12/17(月)00:49 ID:9XI1fLMu0(1) AAS
>>886
橋本準特に干渉するだろ
893: (ﾜｯﾁｮｲ fffb-oNE9) 2018/12/17(月)07:21 ID:Xhl1h8PB0(1/2) AAS
>>891
1本。なので桜上水は外側本線らしい
894: (ｽｯﾌﾟ Sd4a-EhCN) 2018/12/17(月)11:30 ID:QOf9d+Wbd(1) AAS
特急料金750円なら金曜以外は前後の通勤快速などに客が流れそうだな
グリーン車の料金と比較してどうなるかもあるが
帰宅時間帯は快速のみにして特急はちおうじ、おうめに誘導するとかやりだしたりして
895(1): (ｱｳｳｨﾌ FF4f-ISso) 2018/12/17(月)12:03 ID:a5ZdMqTnF(1) AAS
そんなことはないでしょう
ただ快速G連結後は短距離特急は取りやめ
896(1): (ｽｯﾌﾟ Sdaa-oNE9) 2018/12/17(月)15:50 ID:9+M5gcJnd(1) AAS
>>895
出入庫運用は残るよ。三鷹に入りきらないし
897(1): (ﾜｯﾁｮｲ fffb-vjmv) 2018/12/17(月)20:58 ID:Xhl1h8PB0(2/2) AAS
桜上水の引き上げ線の話は多分これだな
Twitterﾘﾝｸ:kokakakeio
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
898: (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-g8EJ) 2018/12/17(月)22:33 ID:39WyX2gwd(1) AAS
パッと見た感じ内側が待避線じゃなくて北側が待避線なように見える
899: (ﾜｯﾁｮｲ ebb3-r0rD) 2018/12/17(月)22:52 ID:L4163Nst0(1) AAS
>>896
いや、そう言う時は、三鷹滞泊の黄色いのを武蔵小金井に持ってけばいいだけから
滞泊場所は関係無いよ
武蔵小金井今余裕ある上に、拝島電留線整備でさらに余裕できるし
900: (ｱｳｱｳｳｰ Sa4f-mTCp) 2018/12/18(火)01:16 ID:l+u7XeKSa(1) AAS
>>897
引き上げ線1線なら、
本線は、下りは外側線だけど、上りは内側線だな。
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