[過去ﾛｸﾞ] 京王線ダイヤスレ 2017.12.14 (1002ﾚｽ)
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100(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-5xyc) 2018/02/04(日)17:38:39.76 ID:nCGPeR+TM(1) AAS
平日朝の上り、つつじヶ丘で、快速の急行待避があるな。前からあった？
265(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-WBoC) 2018/03/12(月)20:52:10.76 ID:VApIh/z9d(1/2) AAS
>>261
お前のことだろ。
それしか返せないんだから。
273: (ﾜｯﾁｮｲ 23c8-WI3x) 2018/03/13(火)00:20:08.76 ID:RcZcC1qC0(3/5) AAS
京都から大阪へは、日本の大動脈・東海道新幹線か、格安自慢の阪急電車が便利やね
JR辛壊速・敗京阪は、なんやかんやで不便やし、響け♪ユーフォ二アムに媚びまくっているから駄目駄目
〜敗京阪線「なにもないがある」の真実〜
スピード自慢の辛壊速(ｗ)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
省3
381: (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-x8Hz) 2018/04/26(木)20:32:58.76 ID:+DTDHHycd(1) AAS
>>379
他社は他社の話で関係ない。
そもそもそれらの路線と違って京王は両端だけ停まってる訳ではないので今のそれらの路線と状態と同じ。
分析できてないのはおまえだ。
かつての阪急と同じというなら、明大前を出たら次の停車駅は北野にならないと辻褄が合わない。
ずいぶん適当なこと書いてるなぁ、おい。
一度昔の路線図見た方がいいぞ。
準特急は遠近分離としては不適当。
401(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr0d-Uq8P) 2018/05/02(水)18:30:07.76 ID:jUL/QpXjr(1/2) AAS
>>397
田都なんて京王に対する中央線や東横線に対する湘新のような強力なライバルがいないじゃん。
小田急は比較的近場走ってはいるが、
対東横線でいうところの京急並みにライバル関係は薄い。
467(1): 2018/05/12(土)09:15:44.76 AAS
坂浜の所は勾配がきつくて駅を作れないらしい
528: (ﾜｯﾁｮｲ eb81-uKEj) 2018/06/07(木)16:14:47.76 ID:XJbMIA+Z0(1) AAS
>>527
いいんでない？
668: (ｽｯﾌﾟ Sd7f-VKNk) 2018/07/09(月)10:58:28.76 ID:a1qF+k1hd(1) AAS
>>664
乗務員室の冷房すらなくすところがそんなことを気にするか？
8000の時変な仕様の冷房装置を採用してからメーカーが変わるまで冷やせない仕様。
空調で癒されるには9030に乗るしかない。それでもラインデリアが少なく5000の試作のようなのが欲しい
703: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-xJam) 2018/08/04(土)23:56:26.76 ID:o9yzfuf+M(1) AAS
>>694
今乗ってる7105も冷房の効きが悪い
辛うじて座れたから窓開けてそのまま乗ってるけど
暑さにやられて故障したか？
705: (ｽｯﾌﾟ Sd8a-qByq) 2018/08/10(金)20:43:51.76 ID:X+Mrzyird(1) AAS
各停は新線新宿へ向かう電車のみにするのはよ
京王新宿発の種別は快速以上にするのはよ
また新線へ直通する優等は頭にBを付けるのはよ
761(1): (ﾜｯﾁｮｲ eb9f-+OAW) 2018/08/30(木)16:36:18.76 ID:KKHPzLEU0(3/3) AAS
>>754
>>759
少なくともアンタの言ってる事は建設的でマトモだけどな
まあ個人的には千歳烏山なんて世田谷のゴミ溜めは駅自体廃止されても構わんが
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