[過去ﾛｸﾞ] 【練馬】西武有楽町線スレ Part28【小竹向原】 (1002ﾚｽ)
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981: (ﾜｯﾁｮｲ 1d9f-VW3n [124.211.75.145]) 2018/02/06(火)00:03 ID:NU0vtidr0(1) AA×


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981: (ﾜｯﾁｮｲ 1d9f-VW3n [124.211.75.145]) [] 2018/02/06(火) 00:03:31.75 ID:NU0vtidr0 前にも言ったように、TY〜MM線内で白紙改正（スピードアップ）して下りFライナーの位置を上げられれば良いんだけどな Y快急を新設する以前の段階でも、西武池袋発で急行を10,40に、準急を02,20,32,50にできるからね そうすれば、特急と地上急行とを最大限引き離せるし、準急の半分を所沢まで無待避にでき、運転間隔も15分等間隔に限りなく近づけられる これってよく考えたら、（当時の地上快急が特急むさしに替わる点以外で）2012/06改正時のパターンと限りなく同じだな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513612811/981
前にも言ったように線内で白紙改正スピードアップして下りライナーの位置を上げられれば良いんだけどな 快急を新設する以前の段階でも西武池袋発で急行をに準急をにできるからね そうすれば特急と地上急行とを最大限引き離せるし準急の半分を所沢まで無待避にでき運転間隔も分等間隔に限りなく近づけられる これってよく考えたら当時の地上快急が特急むさしに替わる点以外で改正時のパターンと限りなく同じだな

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