[過去ログ] 【練馬】西武有楽町線スレ Part28【小竹向原】 (1002レス)
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(1): (ワッチョイ 37d2-RjiE [42.146.32.235]) 2018/01/10(水)19:07 ID:OwrK1RtE0(1) AAS
>>191
まさにそれだな
ダイヤ改正など輸送の改善はとても費用が掛かるし人件費も関わって来るから、出来るだけ手を付けない気だろう
対して宣伝費は金はかかるけど水物だから維持費は嵩まない
それで客が増えれば利益純増だものな
根本改善はしない代わりにSトレや新特急とか目立つものを宣伝に乗せてアピールし、さも良くなってそうに見せかけ客を騙すのにも長けてきた
もっとも西武はそういう戦略が長年欠けていたので、他社とはひと味違う工夫をする実力があっても、余所者にひたすらバカにされる私鉄だった
今や中身は薄いが外面は良いという、全く逆になってしまった様だ…
>>190
だからむしろ改正には何一つ期待出来ないと思う
287: (ワッチョイ 2bd2-SbKl [42.146.32.235]) 2018/01/16(火)13:38 ID:0HmRLh7b0(1) AAS
>>282
そうであっても「なんか良さそうかも」と少しでも思わせる言葉は大事だろう
しかもこれは自虐じゃなくて現状をまんま認めてそれをウリにするっていう一番カネ掛からない宣伝とも言える
使えない使えないと自らサジ投げても偉くもなんとも無いし客は来ない
それに誇張な宣伝したらしたでみんな叩くんだろ…
356: (ワッチョイ f1d2-QV1c [42.146.32.235]) 2018/01/19(金)14:36 ID:SK4sWLla0(1) AAS
>>355
箱根といえば父親・堤康次郎の事だろう
505
(1): (ワッチョイ 93d2-n2Vf [42.146.32.235]) 2018/01/25(木)18:25 ID:P6yulRGf0(1) AAS
>>495
有楽町線利用者を都内区間に閉じ込めたいのは西武だけの願望
客は直通に期待した昔から現在に至るまで池袋線に満遍なくいる
ヲタはダイヤが利用実態に合わせてると思っているが半分はそうではなく策略だ
本来朝も夕も直通優等がバンバン欲しいくらいだけど、それやると流出しまくるのが分かってるから絶対やらない
しかしあからさまにSトレだけ増発してきたが、一般優等の速達便を作る気はサラサラ無いと言う強い意志を感じる
やればダブルート離れも起きるし、乗車率も座席に限定してるから直通客がやたら増えない様にもなってる
そして儲けだけは頂くと
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