[過去ﾛｸﾞ] 【ワッチョイ】【整備格上】四国新幹線スレ 39【要望書提出】 (1002ﾚｽ)
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373(2): 2018/01/28(日)18:18 ID:1bJfyTuP(1) AAS
四国新幹線が岡山経由っていつ決まったのよ？
ワザとぼやかしてるんでしょ。
瀬戸大橋なら徳島が反対するし、強引に瀬戸大橋と決めたら空中分解するから。
374(1): 2018/01/28(日)18:22 ID:PfJBTQM7(5/7) AAS
>>372
津波の心配のある所は最初から新幹線の予定の無いところばかりだから心配ない
375: 2018/01/28(日)18:24 ID:LL6TpV/X(2/2) AAS
>>373
強引も何も、事実上。
376: 2018/01/28(日)18:28 ID:5GbQplY4(3/3) AAS
淡路島に紀淡海峡トンネル掘れば洲本温泉のお湯が枯れかも
淡路島の観光大打撃
377(1): 2018/01/28(日)19:08 ID:Pc0MDLZz(1) AAS
瀬戸大橋に四国新幹線は必要
神戸市民として淡路ルートはない
By 岡山田舎土人
378: 2018/01/28(日)19:09 ID:Ri2DkQ9t(7/8) AAS
>>374
瀬戸大橋ルートが津波の心配ないというならわかるが、鳴門市徳島市淡路島南部の紀伊水道沿岸、
愛媛県大洲市などの宇和海沿岸は、南海トラフの地震で発生する津波直撃が濃厚と思える
379: 2018/01/28(日)19:25 ID:9xlYOLvj(1/2) AAS
名称は二階新幹線でよかろう？
津波の被害は大阪市が一番甚大なのでは？
380: 2018/01/28(日)19:27 ID:9xlYOLvj(2/2) AAS
在来線はヤバそうだな津波
381(1): 2018/01/28(日)19:27 ID:gTaWsAuf(1/2) AAS
>>362
推してるのは十字
382: 2018/01/28(日)19:28 ID:gTaWsAuf(2/2) AAS
>>373
>>381
383: 2018/01/28(日)19:39 ID:SaukZ8SC(3/3) AAS
下関は、いろいろなインフラが集中すぎていて、よろしくないなあ。
潰れたら、九州は孤立しちゃうんだよね。
リスクは、分散させないといかんよ。
平和ならいいけどな。
384(1): 2018/01/28(日)19:45 ID:7mNu6Vnb(1/2) AAS
東京や大阪に直結しない人口の少ない地方に新幹線なんか、百害あって一利なしだぞ。
JRから切り離される並行在来線を、地方の経済力で支えられるのか。
385: 2018/01/28(日)19:57 ID:m+S+mSWI(3/4) AAS
>>377
岡山ラブくどすぎんじゃね？
386: 2018/01/28(日)20:00 ID:m+S+mSWI(4/4) AAS
>>384
まさに東海道新幹線開業前の｢新幹線イラネ｣の大合唱なデジャビュ･･･
387: 2018/01/28(日)20:10 ID:VPTBopzw(1) AAS
自演すんなパラノイア
388: 2018/01/28(日)20:27 ID:42hN7J49(2/3) AAS
>>367
あり得ないが、敢えてバックアップという
詭弁を使うなら山陰新幹線だな。
小浜から舞鶴、豊岡→石破の鳥取、竹下の島根
から安倍の山口と自民党の大物揃い
まぁ人口も少なすぎてただの妄想だが
同じ妄想でも四国新幹線よりはまし
389(1): 2018/01/28(日)20:33 ID:N0B4jYFq(1/2) AAS
>>313
新幹線があれば選択肢が増える
旅の幅が広がる
ないよりあったほうがいいに決まってる
390: 2018/01/28(日)20:36 ID:LtJaHdkA(2/2) AAS
やくもの振り子特急は最悪、気分悪くなった
怖くて弁当食べれない
はやく山陰新幹線作るべき
391(1): 2018/01/28(日)20:41 ID:N0B4jYFq(2/2) AAS
>>309
観光立国は国策 しかも予定より早いペースで伸びてる
閑古鳥が鳴く所もあれば花開く所もある それこそ民間の創意工夫で明暗が別れるのは当たり前 時代が動いてるのにそれを認識でないのはお前の頭が思考停止してるからさ
392: 2018/01/28(日)21:06 ID:7mNu6Vnb(2/2) AAS
自演すんなパラノイア
By 岡山大霊言
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