[過去ﾛｸﾞ] ｢さっさと廃車にしろ」と思う車両39編成目 (197ﾚｽ)
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88: 2018/01/08(月)22:26 ID:i6y1xh4F(16/24) AAS
87系
公共交通機関として使えない
自社内所か、京阪神地区から山陰と山陽エリアでしか走らない
サンライズと比べて車内の雰囲気暗い
89: 2018/01/08(月)22:28 ID:i6y1xh4F(17/24) AAS
87系
公共交通機関として使えない
自社内所か、京阪神地区から山陰と山陽エリアでしか走らない
車体が重くて、加速も遅い
サンライズと比べて車内の雰囲気暗い
90: 2018/01/08(月)22:28 ID:i6y1xh4F(18/24) AAS
87系
公共交通機関として使えない
自社内所か、京阪神地区から山陰と山陽エリアでしか走らない
車体が重くて、加速も遅い
サンライズと比べて車内の雰囲気暗い
91: 2018/01/08(月)22:30 ID:i6y1xh4F(19/24) AAS
87系
公共交通機関として使えない
自社内所か、京阪神地区から山陰と山陽エリアでしか走らない
車体が重くて、加速も遅い
サンライズに到底及ばない
92: 2018/01/08(月)22:30 ID:i6y1xh4F(20/24) AAS
87系
公共交通機関として使えない
自社内所か、京阪神地区から山陰と山陽エリアでしか走らない
車体が重くて、加速も遅い
サンライズに到底及ばない
93: 2018/01/08(月)22:30 ID:i6y1xh4F(21/24) AAS
87系
公共交通機関として使えない
自社内所か、京阪神地区から山陰と山陽エリアでしか走らない
車体が重くて、加速も遅い
サンライズに到底及ばない
94: 2018/01/08(月)22:30 ID:i6y1xh4F(22/24) AAS
87系
公共交通機関として使えない
自社内所か、京阪神地区から山陰と山陽エリアでしか走らない
車体が重くて、加速も遅い
サンライズに到底及ばない
95: 2018/01/08(月)22:30 ID:i6y1xh4F(23/24) AAS
87系
公共交通機関として使えない
自社内所か、京阪神地区から山陰と山陽エリアでしか走らない
車体が重くて、加速も遅い
サンライズに到底及ばない
96: 2018/01/08(月)22:30 ID:i6y1xh4F(24/24) AAS
87系
公共交通機関として使えない
自社内所か、京阪神地区から山陰と山陽エリアでしか走らない
車体が重くて、加速も遅い
サンライズに到底及ばない
97: 2018/01/09(火)18:38 ID:HoM/+ANn(1) AAS
E4系真ッ糞
98: 2018/01/10(水)18:41 ID:vSCN990i(1) AAS
E259系根ッ糞
99: 2018/01/11(木)12:48 ID:FlP2mY94(1) AAS
西の２２１
100: 2018/01/11(木)18:22 ID:FV1uoCvy(1) AAS
E5系とE6系
101(1): 2018/01/12(金)20:17 ID:WWFp2q/B(1) AAS
E655
E657
102: 2018/01/12(金)21:30 ID:50ZRNS+m(1) AAS
>>101
Ｅ１２９・Ｂ１４編成
「おめー、下手に降りたら『八甲田山』状態だったんだぞ。」
103: 2018/01/13(土)13:50 ID:tlE3j93n(1) AAS
209
701
E127
E129
E217
E231
E233
E235
E501
E531
省1
104: 2018/01/14(日)15:11 ID:Q00xsI1o(1) AAS
ｷﾊE120
ｷﾊE130系
ｷﾊE200
105: 2018/01/15(月)05:58 ID:L2SaNiC2(1) AAS
EV-E301系悪夢
EV-E801系悪夢
106: 2018/01/15(月)17:43 ID:0laDweHy(1/20) AAS
E353系
すぐに営業運転に就けなかった失敗作
内外装が酷い
新車とは思えない振動
1.5度しか傾けられない
線路に来る負担が凄い
電気バカ食いの鈍足性能
空気容量で銅製の振り子車両と大して重さが変わらない
最速便に導入されてない
107: 2018/01/15(月)17:43 ID:0laDweHy(2/20) AAS
E353系
すぐに営業運転に就けなかった失敗作
内外装が酷い
新車とは思えない振動
1.5度しか傾けられない
線路に来る負担が凄い
電気バカ食いの鈍足性能
空気容量で銅製の振り子車両と大して重さが変わらない
最速便に導入されてない
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