[過去ﾛｸﾞ] 【183/281/283/261】北の特急HEAT48【785/789】 (1002ﾚｽ)
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254: (ﾜｯﾁｮｲ 9f9f-7UWn) 2018/02/16(金)23:38 ID:430jQN+K0(1) AAS
285は椅子とかの内装も売っぱらったのかね？
255: (ﾜｯﾁｮｲ ffd3-2H/C) 2018/02/17(土)00:09 ID:rFS2HEOO0(1) AAS
>>245
塗装も含めたらバリエーションが車両数の割合的に特急型でもかなり多い方
256(1): (ﾜｯﾁｮｲ b7a2-T3WU) 2018/02/17(土)11:22 ID:4fEGwtLG0(1) AAS
スラント旭山ニセコ亡き今
・今年のフララベ
・今年の特急ニセコ
・今年の集約臨
どうなる
257: (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-CL/O) 2018/02/17(土)11:51 ID:06M1dbd0r(1) AAS
オホーツク、大雪の運用だけになるキハ183系N、NNはキロ182が不足気味なだけでキハ183とキハ182は余り気味になるから、それを使うんじゃない？
258: (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-lW1R) 2018/02/17(土)11:54 ID:DlLazyZma(1) AAS
>>256
N183の普通車がそこそこ余るから問題ない
259(1): (ﾜｯﾁｮｲ bf9f-C0Eg) 2018/02/17(土)12:20 ID:Mc3173z/0(1/2) AAS
キハ２６１系の負担軽減のため札幌発着のスーパー宗谷２往復を復活。
札幌発着のサロベツ１往復を復活させ、北斗から離脱するキハ１８３系を使用。
260(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-bVi4) 2018/02/17(土)12:24 ID:PvYG1xDld(1/2) AAS
>>259
あと5年ももたないキハ183系の運用範囲を今更広げて何になるよ？
261(2): (ﾜｯﾁｮｲ bf9f-C0Eg) 2018/02/17(土)12:38 ID:Mc3173z/0(2/2) AAS
>>260
０番台等はさすが廃車だろうけど、機関交換したキハ１８３系はまだいけるんじゃないかと
宗谷系統の特急なんか、とうとう代車候補のノースレインボーも危うい。
旭山車やその他の予備用キハ１８３系も例外ではない。
262: (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-bVi4) 2018/02/17(土)13:56 ID:PvYG1xDld(2/2) AAS
>>261
機関交換したって、30年近く毎日長距離を走らされた車両がこれ以上もつかよ。ローカル用のキハ40形もそうだが、さっさと置き換えてしまいたいんだよ。
263(1): (ｽﾌｯ Sdbf-lS7/) 2018/02/17(土)14:03 ID:hSGbevFfd(1) AAS
261基本番台に予備が1.5本しか無いのが根本の原因なんだよな
併結なり運用上なり261-1000と混用できないものか
264: (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-lW1R) 2018/02/17(土)14:15 ID:1vROaMK3a(1/2) AAS
>>261
機関交換したNNはオホーツクに使うので、キハ182はまだしもキハ183-8550・9550は宗谷線に回す分なんて無いから。
265(1): (ﾜｯﾁｮｲ ffeb-d3h+) 2018/02/17(土)16:25 ID:6IQcrOlb0(1) AAS
ダイヤ改正後の3月17日のオホーツクの３号車が普通指定席４席あるんだがやはりキロハ残留？
266: (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-lW1R) 2018/02/17(土)16:35 ID:1vROaMK3a(2/2) AAS
>>265
えきねっとでシートマップ見たら3/17は各運用キロハ入りだな。
去年のサロベツ車みたいに追い追い転用が始まるんだろうけど。
自由席も1号車で変更なしだな。
267: (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-EoJj) 2018/02/17(土)17:04 ID:WJeqLaEed(1) AAS
キロハはキロ転用を待って廃車だろう。
今日のオホーツク2号は遠軽側スラント！
撮影出来満足。
明日札幌から網走まで乗りまつ。
268(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9f23-wUwu) 2018/02/17(土)18:08 ID:wBmIEpaj0(1) AAS
0番台の運用離脱の際はオールとかち色で固めて
オホーツクのHMも昔の絵幕復活してくれたらなあ
269: (ﾜｯﾁｮｲ 9f87-wUwu) 2018/02/17(土)19:16 ID:vFUodUes0(1) AAS
>>268
「オホーツク」が廃止されるとかなれば、リバイバルとかそういうのでＨＭはやるかもしれないね。
270(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-QcxC) 2018/02/17(土)21:19 ID:SBlgaTUoa(1) AAS
>>263
更新工事で混結対応やれればいいんだけどね。
1000番台の宗谷方面乗り入れテストくらいはやってもよさげな気がする。
271(2): (ﾜｯﾁｮｲ d78d-qi38) 2018/02/17(土)22:19 ID:PU6grpMt0(1) AAS
>>270
残念ながら重要機器更新工事は既に実施済みで混結対応もやらなかったのよね
1000番台での代走はいずれ実施せざるを得なくなるだろう
当面はオホーツク・大雪の定期運用への261系の投入が優先で、
ノースレインボーが代走から外れても当面はN183やNN183が
代走することになるんだろうけど
272: (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-EoJj) 2018/02/18(日)09:49 ID:lugoouVed(1/4) AAS
オホーツク1号ナウ。キロハ182 4の変速機故障で上川停車中。タバコと買い物する人はホームに出て下さいと。
273: (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-EoJj) 2018/02/18(日)09:54 ID:lugoouVed(2/4) AAS
上川駅にて進行方向左側わ修理完了。右側の修理は遠軽にて行うとのこと。只今33分遅れ… 折り返しの大雪乗る予定だがどうなる？
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