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大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線96 (1002レス)
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545
: 2018/05/27(日)10:25
ID:eb4DZdIy(2/3)
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545: [] 2018/05/27(日) 10:25:45.69 ID:eb4DZdIy >>542 でもなんか学研都市線からはデータイムの快速は要らないという意見って学研都市線自体酉にとっては要らない路線扱い受けてる感じ 仮に東線直通が学研都市線からは朝夜のみな一方大和路線からは終日設定ならば尚更大和路線のほうが酉にとっては重要という解釈が成り立つ 学研都市線の昼間の快速→区快格下げは沿線の不動産価値を下げてしまったという話すらある そして学研都市線が捨てた需要を京阪バスの直Qが拾っているという構図になってる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1515947462/545
でもなんか学研都市線からはデータイムの快速は要らないという意見って学研都市線自体酉にとっては要らない路線扱い受けてる感じ 仮に東線直通が学研都市線からは朝夜のみな一方大和路線からは終日設定ならば尚更大和路線のほうが酉にとっては重要という解釈が成り立つ 学研都市線の昼間の快速区快格下げは沿線の不動産価値を下げてしまったという話すらある そして学研都市線が捨てた需要を京阪バスの直が拾っているという構図になってる
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