[過去ﾛｸﾞ] 名鉄・名古屋市営地下鉄(名市交) 新線・延伸・新駅スレッド (1002ﾚｽ)
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417: うさにゃん 2018/03/25(日)18:08 ID:Nyo6kQk9(1/3) AAS
>>407
戸田〜蟹江あたりの住宅開発は大きいわな
418: 2018/03/25(日)19:05 ID:n6yfrKQ6(2/2) AAS
>>415
これからの梅田はともかく、汐留って賑わいには程遠いよな。
419(1): うさにゃん 2018/03/25(日)20:26 ID:Nyo6kQk9(2/3) AAS
テレビ愛知とメ〜テレも笹島に呼ぼうぜｗｗ
東海とCBCはどうでもいい
420(1): 2018/03/25(日)20:33 ID:xJTKMNcK(3/3) AAS
>>419
リアルに草生えてるあおなみ線より南の土地には手をつけられんの？
名高速の高架下とも合わせて活用できそうだが
今のままだと土地が足らん
421(1): うさにゃん 2018/03/25(日)20:37 ID:Nyo6kQk9(3/3) AAS
>>420
関西線とあおなみ線を禁鉄側に移設しないとあの土地は中途半端過ぎて使いみちがないだろうね
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
422: 2018/03/26(月)01:00 ID:rVz8xj2w(1/2) AAS
東部線は >>421と109&Zeep跡の再開発とセットでやるべきだな
てか高架主体の>>299だったら600億くらいあれば完成するから鉄オタ願望抜きにしても作っていいと思うぞ。
423: 2018/03/26(月)07:23 ID:HMTJhCpL(1) AAS
とりあえずやれることからやるべき
ささしま総合駅と黄金総合駅が必要だ
424: 2018/03/26(月)10:08 ID:+kuoFhmL(1) AAS
黄金総合駅って、なんか嫌だなw
425: うさにゃん 2018/03/26(月)18:44 ID:WOWNPdW+(1/2) AAS
駅前を変えたらいいだろ
ゴールデンシティなかむらとかｗ
426: 2018/03/26(月)19:31 ID:PKr3OnR7(1) AAS
笹島−黄金で面的な開発が出来れば…
しかしそれは近鉄がJRに歩み寄れるかどうかだろう
427: うさにゃん 2018/03/26(月)20:00 ID:WOWNPdW+(2/2) AAS
むしろ禁鉄にとってはいい話ではなかろうか
観光事業が虫の息の禁鉄にとってはビル開発しか生き残る道はないし
428: 2018/03/26(月)20:07 ID:rVz8xj2w(2/2) AAS
東部線作るには黄金とかの開発が必要。黄金とかを開発するには東部線が必要
どちらかが始まらないと何も進まんな
こりゃ難しい
429: 2018/03/26(月)23:48 ID:HLLCmi77(1) AAS
米野→ささしま
黄金→総合駅化
烏森→松蔭高校とか
八田→総合駅
伏屋→名古屋の次に利用客数多い
戸田→金山線接続
全部準急ぐらいは止めたくなるな。もちろんそれは無理だが普通が毎時6本かせめて4本に戻らんかな
430(1): 2018/03/27(火)12:39 ID:7MoHOlgJ(1) AAS
土地を持ってるのは近鉄でありJRなんだから
鉄道会社のほうから能動的に動くことはできるでしょ
東海はリニアがあるからなんかやりそうな雰囲気だけど、近鉄の名古屋冷遇は相変わらずだからそこが問題
431(1): 2018/03/27(火)13:57 ID:XU4mjkqZ(1/2) AAS
>>404
いや、東部線の沿線には広大な開発用地がある。しかも都心で
東部線の計画が進めば下記3つの土地で大型開発が誘発されるだろう
★黄金駅 6ヘクタール以上！？
→ナコ跡地
★笹島駅 計1ヘクタール
→109シネマズとZeep名古屋の跡地
★新洲崎駅 計2.2ヘクタール
→MIDスポーツセンター跡地、名鉄バス営業所
(名鉄が開発検討中)
432(2): 2018/03/27(火)14:19 ID:baxJ8gwK(1) AAS
>>431
大型開発で儲かる(予定の)企業に新線の建設費用を出させよう
433: 2018/03/27(火)14:45 ID:gPSGF0OG(1) AAS
>>432
JRと近鉄ですよｗ
434: 2018/03/27(火)15:12 ID:XU4mjkqZ(2/2) AAS
>>432
黄金は近鉄、笹島は東急、
新洲崎は名鉄とMID都市開発(現関電不動産) だな
もし各企業から少しでも費用出してもらえれば
高架の>>299ならかなり現実的になるな。国や自治体からの補助金もあるから東海の負担はかなり少なくなる
435: 2018/03/27(火)16:19 ID:9Je9+0t8(1) AAS
ババアが駆け込み乗車した結果www
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
436(1): 2018/03/27(火)17:40 ID:p0G20zix(1) AAS
>>430
そもそも名古屋なんて近鉄路線からしたら僻地で末端部だからそんなもんでしょ
名古屋線だけ子会社的な的な感じに分社とか部署を思い切って独立させる(もちろん大きな投資出来る権力とお金も与える必要がある)とかしないと僻地まで地元密着は難しいよ
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