[過去ﾛｸﾞ] 近鉄特急part116(ﾜｯﾁｮｲ表示) (1002ﾚｽ)
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36: (ｵｯﾍﾟｹ Srab-VO3J) 2018/01/26(金)20:17:24.46 ID:JNzXVo+ur(2/2) AAS
９代目ロマンスカー公開、小田急
愛称はＧＳＥ、来年３月から運行
16:34
小田急電鉄は５日、特急ロマンスカーの９代目新型車両「７００００形」を相模原市の車両基地で公開した。
愛称は「ＧＳＥ」で、側面の窓の高さは歴代車両で最大の約１メートルとなり、風景が存分に楽しめる。来年３月から運行を始める。
車体は、朱色のバラを参考に作ったというオリジナルカラーを主にあしらい、伝統のオレンジ色のラインが側面に入る。
流線形の先頭車両には展望席を設置。車内では、８言語に対応した車内専用のインターネットサービスが利用でき、スマートフォンなどで沿線案内や運転席からの景色の映像を楽しめる。
観光特急として主に新宿（東京）―箱根湯本（神奈川）間を結ぶ。
外部ﾘﾝｸ:www.saga-s.co.jp
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省2
427: (ﾜｯﾁｮｲ 17e9-ES8V) 2018/02/20(火)04:36:43.46 ID:lYneNvYH0(1) AAS
>>420
どこにでもいる
899(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6a73-OTa8) 2018/03/13(火)23:44:25.46 ID:ZgZalM820(2/2) AAS
特急で移動するとたったの５分
だが急行で移動すると凄く遠く感じる不思議
これを各駅停車で移動するとダルいのなんの
たぶん客が多いから体感的にダルくなるんだろうな特急に慣れると
900: (ﾜｯﾁｮｲ ead2-uQtz) 2018/03/13(火)23:48:39.46 ID:B84zE/WB0(1) AAS
その時間の列車に絶対乗りたい、ってのはあるかもね
新幹線との接続時間的に
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