[過去ﾛｸﾞ] 近鉄特急part116(ﾜｯﾁｮｲ表示) (1002ﾚｽ)
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196: (ﾜｯﾁｮｲ 9f73-y1IC) 2018/02/06(火)23:24:58.48 ID:kFbQCi840(3/3) AAS
そもそも合流するポイントの土地が取得できず工事断念する未来しか見えん
車両も開発費云々で乗入車を作れず九条乗り換えが落とし所になるだろうな
京阪の直通は無理だよ、中之島線を第三軌条に作り変えるのならともかくね
297: (ﾜｯﾁｮｲ 469d-nHV3) 2018/02/12(月)21:18:19.48 ID:L4JavWRq0(1) AAS
南海は外国人観光客狙いのスリとかいるからな
339: (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp0b-Ibnp) 2018/02/16(金)07:28:03.48 ID:b7plhEBsp(1) AAS
>>330
近鉄に進言してあげるべき
もう印刷済みかもしれないがシール対応も可能
479: (ﾜｯﾁｮｲ 5271-NcOv) 2018/02/22(木)12:13:18.48 ID:4dlGAjki0(1/5) AAS
観光特急にスピードは悪とかいう頑固頭www
ま要するに、しまかぜは余裕のある大人が満喫する電車で子供向けではないってことだな
人間ってのは、速い乗り物に乗ると興奮するように出来ている
これは、医学的にも証明済み
チンタラ動いて迫力もスリルもないジェットコースターなんて面白くないだろ
子供も大人も、人間ってのは速くて興奮する乗り物が好きなんだよ
電車に速達性は不要とか言ってる奴は終わっている
日本の鉄道は常に速達性を追求しなければならない
子供に人気が有る順
飛行機＞新幹線＞速く走る各種電車
省5
656(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp88-xOks) 2018/02/26(月)07:30:36.48 ID:QPoJwFqwp(1) AAS
>>514
長期計画にて特急車施策の基本は
車両更新を進めて
12600以前の形式を引退させることだが
16000残存車や12400以降に
新塗装適用と喫煙室設置を
進めざるをえない現状
何れ順番が巡ってきた際に
あおぞらをサニーカーで置き換えるか
30000にて20100再来とするか
691(2): (ｵｯﾍﾟｹ Sr39-YBXa) 2018/02/28(水)02:45:00.48 ID:2jH8JOIKr(1) AAS
近鉄系のスレはどうしてこう減便信者が出没するのか(笑)
797: (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-QFoF) 2018/03/06(火)00:09:20.48 ID:Z4ZXFeL1a(1) AAS
某書店で近鉄時刻表、最後の1冊だった。
売れるの早すぎ。
835: (ﾜｯﾁｮｲ 6a73-OTa8) 2018/03/09(金)00:25:17.48 ID:B0+KwqaO0(1/2) AAS
終戦直後は物資難で通勤車を特急で走らせるなんてことはあったらしいけど、特急が検査入院に入ったときとか
847(1): (ｱｳｱｳｵｰ Sa22-Mbp1) 2018/03/09(金)22:18:28.48 ID:2Dm7ztIza(1) AAS
脈絡なくすみません。現在、名古屋線系で特急２両編成の運用ってありますか。団体用ではない車両が五十鈴川近辺で下っていくのが遠目に見えました。あるいは増結用の回送か何かかな。
911(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0b8a-sXWD) 2018/03/14(水)08:22:29.48 ID:WKfU4AHu0(1/2) AAS
春めいてきたから、変なのが出てきたな。無料特急があたりまえ？
そりゃそうだろ・・・京阪や阪急は、吉野家の隣にすき家ができたような路線だわ。
新快速も、当たり前だと思っている。
ま、座る為に別料金すら払えないのに、遅いとか、盗人猛々しいわ。
セルフ車掌・・・いるいる、40過ぎのハゲ池沼。斜め後ろで婆さんの監視付。
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