[過去ﾛｸﾞ] 近鉄特急part116(ﾜｯﾁｮｲ表示) (1002ﾚｽ)
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138(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9f73-UYd6) 2018/02/03(土)16:18:06.92 ID:ETHCFH0K0(1/5) AAS
6時30分に着くためには難波なら4時半、名張なら5時くらいだな
ただ、まともな寝台設備がないと、客の満足度をいたずらに下げるだけだと思うな
座って寝るのは飛行機と夜行バスだけでいいわ

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181: (ﾜｯﾁｮｲ 9f73-UYd6) 2018/02/05(月)20:46:31.92 ID:EXyINkgP0(1/2) AAS
上本町発とか誰得
そして学園前と生駒の客は京都発賢島行きのしまかぜか伊勢志摩ライナーに乗ると思うが

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351: (ｽｯﾌﾟ Sd3f-x0lg) 2018/02/16(金)18:31:01.92 ID:sm53aTjzd(1) AAS
名古屋線…中川〜江戸橋の各駅に変わるのか全ての駅名言われるのか｡
実は主流路線より単線枝線の方がホーム長いよな(枝線は特急以外全て停車ぽいし)

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515: (ﾜｯﾁｮｲ 2673-05Fl) 2018/02/23(金)00:08:02.92 ID:H8ibz9oD0(1/4) AAS
駆逐なんぞ無理　以上

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648: (ﾜｯﾁｮｲ 4ae3-blIE) 2018/02/25(日)23:03:43.92 ID:oxsreZgd0(1) AAS
>>645
国はそんなとこまで介入してくるのか。安全であれば何年使おうが
民間企業の勝手だと思うんだけどね。

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876: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK3f-WWKP) 2018/03/13(火)04:44:20.92 ID:krOVYivEK(1) AAS
>>859
今でも外観客の京奈需要はみやこ路快速優位じゃないのか？

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895: (ﾜｯﾁｮｲ 6a71-9CVV) 2018/03/13(火)22:09:43.92 ID:dZ3em75H0(2/2) AAS
>>893
真の金持ちや、本当に忙いでる時はそうだよ
でも、それが一般的な価値基準だと誤解して、または舞い上がって押し付けがましくなっちゃうのが特急オタw

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