[過去ログ] 京王電鉄車両スレ 2018.01.24 (1002レス)
1-

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
133: 2018/02/01(木)18:34 ID:hAyBpY3s(1) AAS
>>132
死ね!
134: 2018/02/02(金)00:10 ID:TslTg+aJ(1) AAS
最後の10-000形なのに010Fと比べると寂しい最期だよな
010Fの時はヘッドマークステーを取り付けて迎光号にも使ったし
結構長い期間「新しい仲間と交代します」のヘッドマークを掲げていたのに
135: 2018/02/02(金)00:20 ID:sqKK/nei(1) AAS
記念乗車券の見本をみると…京王ライナーのロゴは、白地と黒地の2種類あるのですか?
白地が橋本行、黒地が京王八王子行ですか?
136: 2018/02/02(金)07:11 ID:fRmUQJBq(1) AAS
8725FもROM更新してるな。
137
(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/02(金)08:57 ID:fYheSy+Y(1) AAS
汚物7000系要らない
138: 2018/02/02(金)08:58 ID:Hf5TdcZK(1/2) AAS
家のポストにも京王ニュース配布
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com

>>116
8725F 26Fも更新済み
139
(2): 2018/02/02(金)10:35 ID:J1wMheM4(1) AAS
5000はロングシートバージョンもいずれ作られる気がする
140
(1): 2018/02/02(金)10:55 AAS
>>139
たぶん全く別の車両(別形式)になるだろう
足回り位は共通かもしれないけど
141: 2018/02/02(金)11:17 ID:vFotM8Hn(1) AAS
>>139
そのまま続番で増備だろうな

>>140
仮に変えるとしたら5000と東急2020を混ぜた感じになりそうだな
142: 2018/02/02(金)12:28 ID:OsXkg4g8(1) AAS
10-000のひっそりとした引退は撮り鉄対策なのかな?
あちこちで撮り鉄もマナーの悪さが目立ってきてるし。
昔はフィルム、現像などそれなりに費用が掛かるものだったけど
デジカメになってランニングコストがかからなくなり、
廃止の時期や運用ダイヤなどの情報も簡単に入手できるようになったから
マナーの悪い撮り鉄が排除されず、増えてるんだろう
143
(1): 2018/02/02(金)12:33 ID:UmXEb5tV(1/2) AAS
昔の方がマナーは悪かった
これでも対策されてよくなった方だ
144: 2018/02/02(金)12:58 ID:arIxD16n(1) AAS
>>137
死ね!
145
(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/02(金)16:12 ID:R2Ju+Csl(1/2) AAS
汚物7000系南蛮輸出あくしろや
146
(1): 2018/02/02(金)16:40 ID:BoLeQupE(1) AAS
京王オタはJRと比べれば基地外は少ないしマシな方だとは思うけど
(いないとは言ってない)
147: 2018/02/02(金)16:45 ID:yBZoKMLy(1) AAS
>>145
死ね!
148: 2018/02/02(金)16:49 ID:UmXEb5tV(2/2) AAS
今の時期駅先行けば基地外わんさかいるぞ
149: 2018/02/02(金)17:18 ID:Hf5TdcZK(2/2) AAS
1706Fが更新を終えて1月16日に出場して既に営業復帰済み
150: 2018/02/02(金)17:19 ID:OGqL3f42(1) AAS
>>143
線路の中に入って写真撮影とかあったもんな
151: 2018/02/02(金)19:31 ID:9T9s9tkC(1) AAS
いま京王下りの編成案内がグダグダになってる。
10両急行を8両、8両各停を10両と案内している。案内表示機も案内放送もグダグダ。訂正の放送もなし。こんなんでライナー大丈夫か?
152: 2018/02/02(金)19:37 ID:3eVob+pA(1) AAS
聖蹟桜ヶ丘に住んでたけど中央・明星・帝京などの学生多くて活気があったなー!
1-
あと 850 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.094s*