[過去ログ] 京王電鉄車両スレ 2018.01.24 (1002レス)
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234: 2018/02/08(木)05:12 ID:NiTHgkgI(1) AAS
22日のライナーは乗り鉄ばっかしかな?
235
(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/08(木)09:16 ID:RThy+a9+(1/2) AAS
☆ 私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。現在、
衆議員と参議院の両院で、改憲議員が3分の2を超えております。
『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。国会の発議は
すでに可能です。平和は勝ち取るものです。お願い致します。☆☆
236: 2018/02/08(木)09:40 ID:Q5yBNKgH(1) AAS
>>235
死ね!
237
(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/08(木)09:57 ID:RThy+a9+(2/2) AAS
ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
238: 2018/02/08(木)10:54 ID:VVOBCykB(1) AAS
>>237
死ね!
239
(1): 2018/02/08(木)19:10 ID:V45uu1mh(1) AAS
7707F帰ってきた
240
(1): 2018/02/08(木)19:49 ID:YPNutvpI(1) AAS
新5000側面の窓のあたりに線のようなものがあるけど、
あれって何かな? 分かる人居る?
241
(1): 2018/02/08(木)19:50 ID:cjzC6fDp(1/2) AAS
都営10-000形は2月11日に引退予定
Twitterリンク:toeikotsu

10-280F
2月11日で、ラストラン予定 11T運用。
2月9日、7T運用
2月10日、9T運用
242: 2018/02/08(木)19:58 ID:LX2SQqWj(1) AAS
>>241
4863レ〜2872レで、ずっと乗入れ続けてきた橋本駅にも最後の別れをすることになるのか
243: 2018/02/08(木)20:10 ID:MCq+L8DX(1) AAS
>>240
製造工程で出来る跡か何かだろ
244
(2): 2018/02/08(木)22:21 ID:2F0FagEt(1/2) AAS
>>239
9707F工事の代走みたい
10連も高幡の予備使って8701Fが工事
245
(1): 2018/02/08(木)22:54 ID:nH+CRZDw(1) AAS
>>244
なんの工事をしているの?
246
(2): 2018/02/08(木)22:57 ID:cjzC6fDp(2/2) AAS
>>244
9707Fは何の工事するの?
247: 2018/02/08(木)23:18 ID:2F0FagEt(2/2) AAS
>>245>>246
すまん、作業内容まではわからん
8701Fは工事後そのまま検査入るんじゃないかな?
248
(1): 2018/02/08(木)23:29 ID:Rbi/Nxxy(1) AAS
Twitterリンク:OER3265
「各駅停車」表示ダサいな。
京王は「各停」表示のままで良かったな
249
(1): 2018/02/09(金)01:21 ID:4qxwfayt(1) AAS
>>246
YNBに
250: 2018/02/09(金)07:40 ID:QMJDtCXt(1) AAS
>>249
YOKOHAMAなんてら1ミリも走ってないけど
251
(1): 2018/02/09(金)07:58 ID:bJy0KUGO(1) AAS
車両の各駅停車表記はJRみたいでなんか嫌だな
区間急行、かつての通快の幕は4文字なんだから各停を2文字に略す必然性はないんだけど
252: 2018/02/09(金)08:05 ID:fz2tFm6I(1) AAS
>>251
国土交通省から表示を統一するよう、何らかの通達でもあったんじゃないの?
253: 2018/02/09(金)08:12 ID:elDTbJ9o(1) AAS
中央線でE233になる前の特快みたいに
各と停だけ大きくするとか。

想像してみたがダサいな
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