[過去ログ] 【JJ】常磐線スレッドK134【JL】 (1002レス)
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141: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スプッッ Sdbf-Dton [1.75.212.16]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/25(日)08:36 ID:SPs0JZaWd(1) AAS
ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
142(2): (ワッチョイ 2fb3-MTlB [221.31.160.17]) 2018/02/26(月)00:45 ID:3NMrHBAS0(1/2) AAS
>>139
グリーン車が大津港まで乗れる?
途中で付属のみになって切り離されるかな
143(1): (ワッチョイ 6faf-m/ws [222.147.7.228]) 2018/02/26(月)02:44 ID:KTTbi6VY0(1) AAS
>>142
JTB版では、Gは高萩までとあった。
144: (ワッチョイ bfb3-x4Or [219.174.46.241]) 2018/02/26(月)07:40 ID:Hu0Q17Jk0(1/2) AAS
今までも列番変更しただけで1253Mと585MはA10運用の同じ車両だよ
グリーン車も大津港まで付いてたし
145: (ワッチョイ e3d2-pI7d [116.220.39.175]) 2018/02/26(月)07:55 ID:zd43ytdV0(1/2) AAS
上野東京ラインの停車駅増えるな
146: (ワッチョイ e3d2-pI7d [116.220.39.175]) 2018/02/26(月)07:57 ID:zd43ytdV0(2/2) AAS
品川で見たら、どこ?滋賀までいくの?とかなりそう
147: (オッペケ Sr5f-3tQ3 [126.211.0.166]) 2018/02/26(月)11:46 ID:XoA2zaiLr(1/2) AAS
高萩から大津港まではG車無料じゃなかったか?
148: (オッペケ Sr5f-3tQ3 [126.211.0.166]) 2018/02/26(月)11:47 ID:XoA2zaiLr(2/2) AAS
品川発大津行とか夜行列車かよ
149: (スップ Sd9f-6H0l [49.97.102.4]) 2018/02/26(月)11:54 ID:LQ/BY3Izd(1) AAS
>>142
高萩→大津港はグリーン開放で普通車扱い
というか今1253M→585Mで走ってる列車を繋げるだけかと
150: (ワッチョイ bfb3-x4Or [219.174.46.241]) 2018/02/26(月)12:04 ID:Hu0Q17Jk0(2/2) AAS
もうすでに10月からやってる
深夜混乱しないように行き先を最初から水戸行を大津港行きにするだけ
動画リンク[YouTube]
動画リンク[YouTube]
151: (ワッチョイ 2fb3-MTlB [221.31.160.17]) 2018/02/26(月)22:27 ID:3NMrHBAS0(2/2) AAS
品川発大津港行き
ムーンライトながら改め東海道線375M延伸定期運行復活オメ!
大津港って東海道線にそんな駅あったっけかきっと東海道の支線だろうな車庫でもあるんだろうなきっと!
さて小田原に帰るか小田原なんて余裕で止まるわw
そして寝過ごして気が付いたら福島一歩手前
152: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣 (スッップ Sdaf-Dton [49.98.134.166]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/27(火)07:04 ID:w5dyGXbJd(1) AAS
ATACS導入あくしろや 埼京線と仙石線見習え
153: (ワッチョイ a7a3-T7rC [133.242.244.211]) 2018/02/27(火)09:46 ID:hrx05Pgc0(1) AAS
常磐線緩行線の綾瀬と松戸の間を東京メトロに売れ。
154(1): (ワッチョイ 1fe7-KJhC [103.2.251.109]) 2018/02/27(火)11:17 ID:3HZZDSIa0(1) AAS
別に売る必要はないよ。
該当区間を東京メトロに預けて、東京メトロを第二種鉄道事業者にすりゃいい。
155(1): (ブーイモ MM07-UvOI [210.138.179.166]) 2018/02/27(火)12:56 ID:gN+E8yVWM(1) AAS
東京メトロ自体をJRが買収すれば?
可能性はゼロだけど。。。。
156: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣 (スッップ Sdaf-Dton [49.98.151.67]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/27(火)19:21 ID:w3fF2JQld(1) AAS
>>155
都営地下鉄民営化させて東京メトロ+都営地下鉄+臨海HDを纏めて束に売れ
157(1): (ワッチョイ 17b3-hFc/ [126.73.110.156]) [age] 2018/02/28(水)00:04 ID:bsXNoAJB0(1/2) AAS
宇都宮線の人身事故で、常磐線まで巻き添えを喰らうとはねぇ〜・・・
軒並み、19時台のダイヤが乱れまくっていた。
そんな中、上野19:33発取手行き、上野を4分遅れで発車したが、
柏で遅れをチャラにしたわ。
上野〜柏間を26分で走りきったわ。
158: (オッペケ Sr77-QZrs [126.212.179.206]) 2018/02/28(水)00:11 ID:kTgZNaRbr(1/2) AAS
>>138
北茨城市も多摩市も同じ駅から乗り換えなしかよwww
159: (オッペケ Sr77-QZrs [126.212.179.206]) 2018/02/28(水)00:18 ID:kTgZNaRbr(2/2) AAS
しかし磯原から柏さえ行けないwww
さらに栗平から表参道さえ行けないwww
160: (スッップ Sdaf-uysM [49.98.160.105]) 2018/02/28(水)07:20 ID:lA3uDc5Vd(1/2) AAS
>>157
4分ぐらいなら余裕で回復出来るね、103系時代は爆音鳴らしつづけてもやっと1分回復するぐらいだったけど。
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