[過去ﾛｸﾞ] 【JJ】常磐線スレッドK134【JL】 (1002ﾚｽ)
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220: (ﾜｯﾁｮｲ 19e8-KtdA [118.237.46.135]) 2018/03/05(月)23:43 ID:z2NiKaU70(2/2) AAS
てか常磐線２面３線の駅多すぎる
221: (ｽｯﾌﾟ Sd33-0TuT [49.97.100.86]) 2018/03/05(月)23:55 ID:kNRYoX2vd(1) AAS
貨物や優等がたくさん走っていた頃の名残だよ
多いのは幹線だった証拠だし、あるものは活用したほうがいいだろ
222: (ﾜｯﾁｮｲ 21d3-C52f [210.225.248.78]) 2018/03/05(月)23:56 ID:9bIrGW2q0(1) AAS
これ以上停車駅増えても困るわ
223(1): (ﾜｯﾁｮｲ 93b3-k3ZN [221.31.160.17]) 2018/03/06(火)02:52 ID:cUjG+GT90(1/2) AAS
どうせなら２面４線にしてほしかった
今からでも駅舎改築する場合は配線もいじって２面４線以上にしてほしい
224: (ﾜｯﾁｮｲ 3123-7uGV [122.218.149.11]) 2018/03/06(火)03:22 ID:8w3fERmC0(1) AAS
そんなん国鉄が2面3線大好きだったんだからしょうがないだろ
225: (ﾗｸｯﾍﾟ MM85-/rnH [110.165.134.11]) 2018/03/06(火)04:48 ID:SVyNqBo4M(1) AAS
>>223
弄る時は2面2線に減らされるよ
226: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-Wq2x [1.75.236.87]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/06(火)06:22 ID:y4qBdeCZd(1) AAS
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
227: (ﾜｯﾁｮｲ 91c3-2py2 [106.72.200.96]) 2018/03/06(火)08:21 ID:EN1yf1As0(1) AAS
2面3線って、駅設備を簡素化しながら退避もできて合理的だからね
もっと活用すべき
228(3): (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-rpRx [49.239.70.49]) 2018/03/06(火)10:09 ID:qQGYw/DRM(1) AAS
2面4線
我孫子、取手、ひたち野うしく
2面3線(貨物退避含む)
北千住、松戸、藤代、佐貫、土浦、神立、高浜、石岡、羽鳥、岩間、内原、赤塚、勝田
2面2線
牛久、荒川沖、
1面2線
日暮里、三河島、南千住、柏、天王台
確かに多いな
229: (ｱｳｱｳｶｰ Saf5-7uGV [182.251.240.12]) 2018/03/06(火)10:20 ID:jX2JFYn2a(1) AAS
貨物線いれたら土浦は2面5線だ
230: (ｵｯﾍﾟｹ Sr65-MsAb [126.211.36.33]) 2018/03/06(火)10:45 ID:Adcs7lbYr(1) AAS
5時に夢中で足立区の区民所得は港区の
3分の1と言っていたのに何気にワロタw
23区面してんじゃねーよアホ痴区民はw
231: (ﾜｯﾁｮｲ a9b3-8kaR [126.121.51.245]) 2018/03/06(火)12:24 ID:hTiPH3Ii0(1) AAS
>>228
岩間は相対式2面2線だっぺよ
中線はだいぶ前にはがした
232: (ｵｯﾍﾟｹ Sr65-VCbA [126.211.0.166]) 2018/03/06(火)12:53 ID:1IGWvv27r(1) AAS
天王台と取手の間に青山台
石岡と羽鳥の間に常陸府中
233(2): (ﾜｯﾁｮｲ 93b3-k3ZN [221.31.160.17]) 2018/03/06(火)13:39 ID:cUjG+GT90(2/2) AAS
取手と藤代の間に藤代高校前
佐貫と牛久の間に牛久沼湖畔
荒川沖と土浦の間に永国中村
土浦と神立の間に木田余
234(1): (ﾜｯﾁｮｲ 13b3-m1UI [219.174.46.241]) 2018/03/06(火)13:44 ID:v9/KVjhq0(1) AAS
常磐線にも新駅欲しいな
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
235: (ｱｳｱｳｶｰ Saf5-7uGV [182.251.240.13]) 2018/03/06(火)14:20 ID:vm/UXpcsa(1) AAS
牛久沼湖畔って・・・
何もないじゃんあの駅間
236: (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-ZXVQ [49.98.154.38]) 2018/03/06(火)14:22 ID:j0cBpIead(1) AAS
水神屋跡駅
237: (ﾗｸｯﾍﾟ MM85-/rnH [110.165.199.99]) 2018/03/06(火)14:51 ID:jFPuJyz8M(1) AAS
>>228
牛久と荒川沖はひたち野うしくが出来て中線を撤去してしまったね
昔はよく団臨が中線で退避してたが
238: (ﾜｯﾁｮｲ 0bfa-NCN4 [153.207.95.212]) 2018/03/06(火)15:09 ID:faSozegK0(1) AAS
新設した友部折り返し設備を使う時はあるんだろうか
239(2): (ﾜｯﾁｮｲ f98a-0TuT [220.220.94.150]) 2018/03/06(火)16:03 ID:SpJhEj0x0(1) AAS
藤代と牛久を国鉄型2面3線にして佐貫を棒線化してほしかった
退避もないのに中線入るのうざい
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