[過去ﾛｸﾞ] 【JJ】常磐線スレッドK134【JL】 (1002ﾚｽ)
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470: (ﾜｯﾁｮｲ 939f-aDhi [106.158.31.67]) 2018/04/06(金)22:18 ID:YG2n6arv0(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
おもしろい表示が
471: (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-JEdd [126.211.114.54]) 2018/04/06(金)23:01 ID:tlfMMcmvr(2/2) AAS
また常磐線に変人が現れたか
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
472: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-Ru6x [49.98.164.212]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/04/07(土)08:23 ID:B+6kG3nfd(1/2) AAS
ATACS導入あくしろや仙石線、埼京線見習え
473: (ﾜｯﾁｮｲ 931b-DWTz [42.126.138.31]) 2018/04/07(土)13:31 ID:whiVNiG20(1) AAS
ババアが駆け込み乗車した結果www
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
474: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-Ru6x [49.98.164.212]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/04/07(土)17:27 ID:B+6kG3nfd(2/2) AAS
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
475: (ﾜｯﾁｮｲ 8357-vJpg [220.211.66.134]) 2018/04/09(月)03:08 ID:lblSZMm30(1) AAS
475系
476(1): 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯﾌﾟ Sd9f-Ru6x [1.72.0.88]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/04/09(月)08:04 ID:mDGslKpNd(1) AAS
全駅にdocomo Wi-Fi設置あくしろや
477(3): (ｽﾌｯ Sd9f-D12O [49.106.215.232]) 2018/04/09(月)10:15 ID:HUmefNupd(1) AAS
取り敢えず駅前にビジネスホテルのある土浦はマシなんだな。
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
寝過ごしたら絶望的な終点 宇都宮線小金井駅には何がある？
478(1): (ﾜｯﾁｮｲ 838a-7JyE [220.99.242.216]) 2018/04/09(月)12:14 ID:WmejJ7zo0(1) AAS
土浦はなんだかんだいっても市の中心だからそこそこ栄えてるのは当たり前だと思う
常磐線でいえば神立に車両基地があって神立行きに乗って神立まで乗り過ごすようなもん
479: (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-s4/V [126.34.34.99]) 2018/04/09(月)17:07 ID:qfD01uQLr(1) AAS
>>477
居直って宇都宮まで行けばいいじゃねえか
480: (ﾜｯﾁｮｲ 8f9f-X2wr [113.144.204.254]) 2018/04/09(月)17:17 ID:EvwZqa680(1) AAS
宇都宮線は最終が宇都宮行きだから別に痛くも無いよな。
481: (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-ZkYu [49.98.154.139]) 2018/04/09(月)19:36 ID:gc9I/k3Md(1) AAS
>>477
くぬぎ山も、寝過ごしたら
どうにもならなかった。
482(2): (ﾜｯﾁｮｲ 436b-aVXc [118.237.49.200]) 2018/04/09(月)19:47 ID:DXjDIJ+y0(1) AAS
>>478
勝田にしても問題ないしな
常磐線で注意しなければいけないのはやっぱり高萩と大津港か
取手もラブホしかないから注意といえば注意
483: (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-FJHa [182.251.241.15]) 2018/04/09(月)19:49 ID:Sfq9y/Mxa(1) AAS
日立
484: (ﾜｯﾁｮｲ 931b-DWTz [42.126.138.31]) 2018/04/09(月)20:00 ID:pfXIRj8y0(1) AAS
ババアが駆け込み乗車した結果www
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
485(1): (ｱｰｸｾｰ Sxe7-iz/H [126.168.42.47]) 2018/04/09(月)20:40 ID:dvIZhg0Zx(1) AAS
土浦の車両基地というのは茨城県南からの通勤通学需要の増加に対応する為ってのもあるが
それ以上に、つくばの科学万博への乗客輸送に対応するって理由もあった。
土浦の車両基地に留めた寝台特急内で一泊して万博会場に向かう企画もあったし。
だから宇都宮線や高崎線と違って神立駅ではなく土浦駅に車両基地が置かれた。
486: (ﾜｯﾁｮｲ 93c3-BsxL [106.73.195.192]) 2018/04/09(月)20:50 ID:liBNJrFh0(1) AAS
>>482
セントラルホテル取手
487(1): (ｽｯﾌﾟ Sd9f-J7EM [1.72.4.159]) 2018/04/09(月)20:58 ID:txaOO+Xgd(1) AAS
>>485
貨物駅の名残じゃないの？
488: (ｽｯﾌﾟ Sd9f-7JyE [1.72.2.20]) 2018/04/10(火)00:46 ID:8zVdEm8vd(1) AAS
熊谷/籠原と高崎
小山/小金井と宇都宮
土浦と水戸/勝田
常磐線と考えると常磐線は上の2路線とはちょっと違う感じがする
489: (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-tAzt [49.98.170.172]) 2018/04/10(火)02:34 ID:PeFNEcI0d(1) AAS
>>487
貨物のスペースは(いまもあるけど)駅の東側にあったので駅北側の車両基地とは関係ないのでは？
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