[過去ログ] 【JJ】常磐線スレッドK134【JL】 (1002レス)
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387
(1): (ワッチョイ 2623-/xRZ [221.241.240.97 [上級国民]]) 2018/03/21(水)10:33 ID:dxiQGLN00(1/3) AAS
内容:
>>385
常磐快速の取手ー日暮里間は、その停車駅から4駅抜いてほしい

柏・・・・・・・・・・・・・・・快速停車の必要なし。柏駅前衰退で柏に行く人も激減し、
             快速が柏に止まったことで柏市民の増長を招き常磐線の民度悪化。

南千住、三河島・・・・これも快速停車の必要なし、京成本線を今の常磐線のルートに移設し
             常磐線は両駅通過。町屋などは千代田線もあり、既存京成沿線の不便も少ない。

天王台・・・・・・・・・・・柏も快速通過するんだから、と説得して通過させる。

この4駅を通過し、快速の日暮里-取手間の停車駅は
日暮里、北千住、松戸、我孫子、取手にすれば
省1
388
(1): (アウアウカー Saca-hWDb [182.251.240.17]) 2018/03/21(水)11:03 ID:wMQHwPsKa(1) AAS
で、誰が得するの?
389: (スプッッ Sd70-rhEP [49.98.16.107]) 2018/03/21(水)11:14 ID:sVTa7w37d(1) AAS
現実味のない自己満の妄想だから相手にしない方が
390: (ワッチョイ 2623-/xRZ [221.241.240.97 [上級国民]]) 2018/03/21(水)11:48 ID:dxiQGLN00(2/3) AAS
>>388
常磐線沿線民の大半に利益があると思うが

天王台、南千住三河島には緩行線の取手行増発、京成の移設など代替もある
柏市民には特に代替はないが、柏市民は傲慢な劣等種族であり考慮の必要性などない
391
(2): (ワッチョイ d833-V2AX [49.240.57.206]) 2018/03/21(水)13:01 ID:mYke7Ya80(1/2) AAS
そんなことより金町に快速を停車させろ
一日中混雑してて、これ以上高層マンション建つとパンクするぞ
392
(1): (ワッチョイ e1d2-/FBA [124.144.104.14]) 2018/03/21(水)13:03 ID:2d9r7iEz0(1/2) AAS
>>387
いなかっぺおおたか厨。伊勢丹存続のデマはどうしたw
このゴミクズ中年ジジイ
393
(1): (オッペケ Sr99-R8CE [126.34.3.5]) 2018/03/21(水)13:07 ID:yamA1VsXr(1) AAS
>>391
確かに人口増加すごそう。金町って快速ホーム作れそう?
394
(1): (ワッチョイ 2623-/xRZ [221.241.240.97 [上級国民]]) 2018/03/21(水)13:19 ID:dxiQGLN00(3/3) AAS
>>392
伊勢丹は明日以降建物改装に入り
地下に高島屋系列食品部門(おおたかフードメゾンのようなもの)、
中層階にファッション、コスメのブランド専門店街
上層階にジュンク堂クラスの大型書店、家電量販店、ロフト、ニトリ、シネコンが入る
395: (アウアウカー Saca-hWDb [182.251.240.5]) 2018/03/21(水)13:23 ID:mlLaOSf4a(1) AAS
ソース出せ
396
(1): (ワッチョイ e1d2-/FBA [124.144.104.14]) 2018/03/21(水)13:35 ID:2d9r7iEz0(2/2) AAS
>>394
また得意のデマかよ。
いつになったら快速柏通過するんだよwww
常磐民の嫌われ者
397: (ワッチョイ d833-V2AX [49.240.57.206]) 2018/03/21(水)16:42 ID:mYke7Ya80(2/2) AAS
>>393
余裕はある
398
(2): (ワッチョイ 935a-4dCj [202.220.252.143]) 2018/03/21(水)17:45 ID:f5bMIffW0(1) AAS
快速とか、緩行とか、よくわかんないし 
小田急の電車が走ってたり、
小田急の電車の青ラインよりもっと濃い青のラインの、グリーン車ついた15両のがかっ飛んでいくし
中央線とか京浜東北線とかの電車と同じ形の緑色と黄緑のラインの電車も、15両で
ものすごいスピードでホームに突っ込んできて通過しちゃうよって心配してたら
目の前でちゃんと止まるし、特急が目の前を通過していくし、
無事に通勤できるだろうか、4月から。
399: (オッペケ Sr99-R8CE [126.34.6.247]) 2018/03/21(水)20:14 ID:pjlnDdLbr(1) AAS
>>398
僕は1年通勤してやっと理解できたよ。
400: (ワッチョイ 2623-3TTJ [221.241.242.65]) 2018/03/21(水)21:30 ID:nT6gu4MS0(1/2) AAS
>>391
安心してください。
タワマンがあと二棟建ちます。
401
(1): (ワッチョイ 509f-klMj [113.150.162.76]) 2018/03/21(水)21:32 ID:DrMyBDLS0(1) AAS
緩行線の増発で対応じゃだめなの?
402: (ワッチョイ 2623-3TTJ [221.241.242.65]) 2018/03/21(水)21:33 ID:nT6gu4MS0(2/2) AAS
>>396
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180321-00010001-fashions-life

何かの店が入るみたいだ。
403: (アウアウウー Sa30-hKdO [106.161.104.37]) 2018/03/21(水)22:45 ID:cQas/gY4a(1) AAS
>>398
ここの住人は小田急の色には文句言えんからなぁ。
404: (オッペケ Sr88-X89m [126.161.3.215]) 2018/03/21(水)23:53 ID:SBKoFwmfr(1) AAS
【千葉】伊勢丹松戸店が閉店−3月21日に、43年の歴史に幕
外部リンク:toshoken.com
3月22日以降の近隣の三越・伊勢丹グループ中型以上店舗:日本橋MITSUKOSHI本店、銀座MITSUKOSHI、浦和ISETAN※交通費を考慮したら日本橋か銀座だろう。
3月22日以降の常磐線沿線のデパート(小型店舗除く):上野Matsuzakaya、柏Takashimaya、水戸京成本店、仙台MITSUKOSHI、藤崎本店
405: (アウアウウー Sa6b-+fhF [106.181.155.170]) 2018/03/22(木)03:01 ID:G++qitMOa(1) AAS
>>401
綾瀬発の千代田線を松戸発の常磐緩行線にすれば朝のラッシュ時間帯でも、5本/hくらい増やせるかも。
ただ、北綾瀬始発が始まることを考えると難しいかも。
千代田線の線路のキャパは既にいっぱいだと思う。
406: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sda2-wnkP [49.98.132.86]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/22(木)05:30 ID:tkmrJyCld(1) AAS
ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
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