[過去ﾛｸﾞ] 【JJ】常磐線スレッドK134【JL】 (1002ﾚｽ)
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15: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-Sgd0 [49.98.151.197]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/01(木)15:05:14.57 ID:JlMG4163d(3/3) AAS
特急車は横須賀まで直通すべし
220: (ﾜｯﾁｮｲ 19e8-KtdA [118.237.46.135]) 2018/03/05(月)23:43:18.57 ID:z2NiKaU70(2/2) AAS
てか常磐線２面３線の駅多すぎる
221: (ｽｯﾌﾟ Sd33-0TuT [49.97.100.86]) 2018/03/05(月)23:55:47.57 ID:kNRYoX2vd(1) AAS
貨物や優等がたくさん走っていた頃の名残だよ
多いのは幹線だった証拠だし、あるものは活用したほうがいいだろ
254: (ｽｯﾌﾟ Sd73-nJyG [1.66.99.81]) 2018/03/06(火)23:21:40.57 ID:l+ElyeVsd(1) AAS
>>233
常磐快速は鶯谷も小菅も必要だし、
東京さくらトラムと乗換駅がないから、
国道4号のあたりに三ノ輪橋も必要。
京成線はTXと乗換駅がないから、常磐線も併設で千住中央も必要。
上野、鶯谷、日暮里、三河島、三ノ輪橋、
南千住、千住中央、北千住、小菅
くらい良いだろう。
366(1): 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-bGW5 [49.98.138.243]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/18(日)09:35:34.57 ID:nR3CsxETd(1) AAS
ATACS導入あくしろや 埼京線、仙石線見習え
418(1): 2018/03/25(日)22:33:36.57 AAS
三井不動産に旧そごう柏ほぼ売却
跡地めど立たず
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
２０１６年９月末に閉店したＪＲ柏駅東口のそごう柏店（柏市）について、同店を運営していた「そごう・西武」が、優先交渉権を得ていた三井不動産に土地・建物を売却したことが２４日、わかった。
すでに地元地権者４６人のうち４４人の所有分も売却され、これで三井への売却がほぼ完了した。
ただ、三井側は残る地権者との契約には至っていない。
跡地活用の見通しを立てられず、当面、建物は現在の状態で残るという。
関係者によると、そごう・西武と三井不動産が１月末に売却契約を結び、２月２８日に三井側に土地・建物が引き渡され、今月６日に移転の登記が完了した。
624: (ﾜｯﾁｮｲ 5906-5vnp [118.240.6.249]) 2018/05/08(火)21:58:45.57 ID:redDmcKB0(1) AAS
松戸駅早く改築しろよ。
昼夜電車止めてでも工事しろ。
961: (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-wvOV [1.75.234.163]) 2018/07/03(火)09:09:59.57 ID:LKlTtZM4d(1/2) AAS
>>960
どこがさいたまに関係あるんですが？
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