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【JJ】常磐線スレッドK134【JL】 (1002ﾚｽ)
【JJ】常磐線スレッドK134【JL】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/
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385: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5efb-31uW [60.239.52.56]) [sage] 2018/03/20(火) 21:54:03.44 ID:GFVhhv/M0 >>311 河口湖駅を朝5時49分に出発し、8時51分に東京駅に到着する快速電車が走っている。 走行距離114.4km。所要時間3時間2分、今回の3月17日ダイヤ改正で1分短縮した。 途中47の駅に停車。 特急など他の電車に追い抜かれることなく、終点の東京駅まで先着する。 この快速電車は新宿駅に8時35分に到着するので、通勤で乗った方は多いと思われる。 そう考えると、常磐快速は同じ距離の水戸から上野まで途中23駅しか停車しないから 停車駅が少なすぎだし、所要時間もやや短いからとても速い。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/385
387: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2623-/xRZ [221.241.240.97 [上級国民]]) [sage] 2018/03/21(水) 10:33:32.19 ID:dxiQGLN00 内容： >>385 常磐快速の取手ー日暮里間は、その停車駅から４駅抜いてほしい 柏・・・・・・・・・・・・・・・快速停車の必要なし。柏駅前衰退で柏に行く人も激減し、 快速が柏に止まったことで柏市民の増長を招き常磐線の民度悪化。 南千住、三河島・・・・これも快速停車の必要なし、京成本線を今の常磐線のルートに移設し 常磐線は両駅通過。町屋などは千代田線もあり、既存京成沿線の不便も少ない。 天王台・・・・・・・・・・・柏も快速通過するんだから、と説得して通過させる。 この４駅を通過し、快速の日暮里-取手間の停車駅は 日暮里、北千住、松戸、我孫子、取手にすれば 常磐線は５方面でも最速の路線になる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/387
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