[過去ﾛｸﾞ] 西武新宿線 Part113 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
465: 2018/02/07(水)06:55 ID:8UUMTvdF(9/11) AAS
拝ジマン君は〜♪
いい歳こいて嫁も子供もいない〜♪
それはね・・・視野が狭くて、いい歳こいて未だ拝島で実家暮らしだ〜か〜ら〜♪
いい歳こいて未だ実家暮らしの一生結婚できない独身派遣社員・拝ジマン君は〜♪
やっぱ頭おかしい独身く〜ん〜♪
あはははは〜!!!
466: 2018/02/07(水)06:56 ID:8UUMTvdF(10/11) AAS
>>304
>近場ではイオンモール武蔵村山なら買い物もできるし映画も見れるから子供も大喜びだよ♪
>車だから入間や南大沢のアウトレットも行くし、秋川渓谷へ温泉入ったりバーベキューしたりね♪
本川越ネガキャンが大失敗に終わり、西武線沿線で楽しめない荒んだ人生をバラされた恥ずかしさから、
仕方なくパンフレットのコピペみたいな上記の泣き言を漏らした実家暮らしの独身派遣社員・拝ジマン君〜♪
実は車を持ってない拝ジマン君ww
やっぱ、いい歳こいて未だ実家暮らしの独身派遣社員・拝ジマン君は
一生結婚できない男の典型だな、バッカじゃねーの、あはははは〜!!!
467: 2018/02/07(水)06:57 ID:8UUMTvdF(11/11) AAS
>ID:Je0296co
>お前はいつもヘマばっか。少し黙っとけ
いい歳こいて未だ拝島で実家暮らしの独身派遣社員、一生結婚できない男の典型・拝ジマン君、
>>311氏に敗北者認定されちゃってるぞ〜♪
拝ジマン君ダッサ〜〜〜♪
468: 2018/02/07(水)07:18 ID:ahUqXMme(1/3) AAS
>>19
拝島ライナーは500円に値上げでもいいよな
それでも需要ある
469: 2018/02/07(水)07:21 ID:ahUqXMme(2/3) AAS
>>32
西武園は廃駅でいいだろ
代わりに東村山からバス出せばいい
470(1): 2018/02/07(水)07:27 ID:ahUqXMme(3/3) AAS
>>62
実際は利用者減少で減便じゃなく減便で利用者減少というほうが正しい
それで更なる減便やってるってところ
471: 2018/02/07(水)07:51 ID:BuPV1o9y(1) AAS
朝の入曽から乗ってるが馬場まで座れないほぼのは参るわ
座るために途中で降りるのは死んでも嫌だが
472(1): 2018/02/07(水)08:46 ID:PXRt1pf8(1/2) AAS
>>470
最終的にゼロに収束すれば因果がどうとか関係ない。
道路も鉄道もない町に混雑も渋滞もないのだから。
473(2): 2018/02/07(水)09:00 ID:UwCDY9PA(1) AAS
新宿線は小平で分断すればいいのに
小平の新宿寄りにある留置線を使って折り返して小江戸以外は小平止まり
所沢以北は池袋線と接続させるダイヤにして補完する
ほとんどの列車を玉川上水止まりにすれば完璧だな
474: 2018/02/07(水)10:49 ID:PXRt1pf8(2/2) AAS
>>473
久米川に只ならぬ恨みを持っていることだけはわかった。
475: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/07(水)11:37 ID:V4eM6Y1F(1/2) AAS
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
476: 2018/02/07(水)11:41 ID:V2untI+0(1) AAS
野方〜井荻を高架化して鷺ノ宮を拠点として整備すべき
環七と環八の間という好立地で中野区アドレスで静かな住環境な街はほかにない
しかも山手線まで一駅だし
今でも所得高い人が多いけどさらに上がると思う
477(1): 2018/02/07(水)11:48 ID:/Ffg/vKj(1) AAS
ホント鷺ノ宮の優等停車要らない
あんな何もない駅に止めるとか西武社員は頭スポンジボブしかいないのね
478(1): 2018/02/07(水)12:34 ID:sdhMG21m(1) AAS
>>477
それは昔から言われてること｡
鷺ノ宮は各停･準急で十分｡
479(1): 2018/02/07(水)12:45 ID:DFIXZR6u(1/6) AAS
単に通過設備があるからだろ。米原が町として重要でないけど特急が停まるのと似たようなもの。
480: 2018/02/07(水)12:49 ID:tnxPvwP7(1) AAS
通過設備、中央線快速の中野以下ですね…
481(1): 2018/02/07(水)12:58 ID:Z4DOHVQh(1) AAS
>>479
それなら下りだけでいいし沼袋とかにも止めてもいい筈
別に上石神井〜高田馬場は各停に詰め込む事出来るし
482(1): 2018/02/07(水)13:10 ID:HBHBkDPG(1) AAS
西武園線廃止
国分寺線は全て新所沢起点
以北は優等のみ直通
狭山そば潰して所沢に国分寺線用のホーム作れや
483(1): 2018/02/07(水)13:18 ID:DFIXZR6u(2/6) AAS
>>481
駅別乗降客数だと沼袋20,389、鷺ノ宮31,671。
また沼袋は乗り換えができない。まあ、旧西武鉄道が悪いのだが・・・
484: 2018/02/07(水)13:34 ID:69PBy9Sm(1) AAS
>>483
乗降客だけ考えたら武蔵関は急行止めないといけないし
他の私鉄の優等停車駅は大体理由が説明付くけど、鷺ノ宮だけはホントに謎
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 518 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.013s