[過去ログ] 西武新宿線 Part113 (1002レス)
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(1): 2018/01/28(日)21:44 AAS
前スレでワッチョイ中毒者が無理やりワッチョイをねじ込みましたがやはり寂れ果ててしまいました、ワッチョイは害悪でしかないため廃止しました。
5: 2018/01/28(日)21:51 ID:TRLl8Ey6(1) AAS
拝島ライナーはダイヤ、価格共に素晴らしいと思うけど、それだけに西武新宿なのが残念だわな。
6
(2): 2018/01/28(日)22:14 ID:JwfUcVKM(1) AAS
>>1-4
そんなにワッチョイ嫌なら5chやめて2ちゃんscへ行けばいいと思う、マジレスになるけど
7: 2018/01/28(日)22:15 ID:0l0+Pt98(1/2) AAS
西武鉄道大改造計画 その1
2chスレ:rail

西武鉄道大改造計画 その2
2chスレ:rail

西武鉄道大改造計画 その3
2chスレ:rail

西武鉄道大改造計画(引込線計画)その4
2chスレ:rail

西武鉄道大改造計画 その5
2chスレ:rail
省2
8: 2018/01/28(日)22:18 ID:0l0+Pt98(2/2) AAS
西武新宿線と地下鉄東西線との相互直通運転について (2015年3月9日)
外部リンク[pdf]:kugikai-nakano.jp

西武新宿線と地下鉄東西線との相互直通運転について(都市政策推進室)
外部リンク[html]:www.city.tokyo-nakano.lg.jp

西武新宿線沿線まちづくり
外部リンク[html]:www.city.tokyo-nakano.lg.jp

東京メトロ東西線相互直通運転構想
外部リンク:ja.wikipedia.org
.E6.9D.B1.E4.BA.AC.E3.83.A1.E3.83.88.E3.83.AD.E6.9D.B1.E8.A5.BF.E7.B7.9A.E7.9B.B8.E4.BA.
92.E7.9B.B4.E9.80.9A.E9.81.8B.E8.BB.A2.E6.A7.8B.E6.83.B3
省8
9: 2018/01/28(日)22:35 ID:QsIif4CJ(1) AAS
●新宿線 鉄の掟●

・犬と遊歩人と田キチと拝ジマンと民度厨とコピペ荒しは入るべからず。

●その他掟●

・「西武鉄道ってどうよ」のルールを持ち込むな
・オタ臭い話は「西武鉄道ってどうよ」スレでやれ
・痴女にあったら泣き寝入りせずにここで報告を
・串団子は控えめに
・煽りは華麗にスルー
・東西線乗り入れ話はスレ荒れの原因になるので関連スレでやる
・新宿駅に乗り入れした奴は神
10: 2018/01/28(日)22:52 ID:z4qL+rNj(1) AAS
>>6
何か君勘違いして運営スレに報告してるけど
あれだとちゃんと読んでないのでかえって君が目をつけられるよ
11: 2018/01/28(日)23:56 ID:L3fomD8c(1) AAS
高田馬場周辺を地下化してさ
空いたスペースをJRにタダあげたらどうなのかと
更に西武の自腹で埼京線SSラインのホーム作ってさ
新宿線が生き残るには高田馬場をちゃんとしたターミナルにするしかないと思うんだが
新宿延伸は無理だし、地下道や歩道橋の類いすら整備できないしさ
12: 2018/01/29(月)03:03 ID:zhVx8g03(1/4) AAS
西武大宮線(所沢ー大宮)
外部リンク[html]:chizuz.com

1 所沢
2 大井
3 上福岡
4 西大宮
5 大宮

西武大宮線(所沢ー大宮)

埼玉県の中心地大宮と南西部の中心所沢を
なるべく直線で結び、高速移動を目的とする。
13: 2018/01/29(月)08:07 ID:ySxsNgOI(1/3) AAS
入曽と狭山市の住民は武蔵藤沢や稲荷山公園に行った方がいいな。
日中毎時4本に減便しつつ西武バスを運行して池袋線に誘導するのはどうか?
14: 2018/01/29(月)08:11 ID:X3YPgTHR(1/2) AAS
所沢に住んでる人、ほとんど大宮行ったこと無い人ばっかだよ。新宿線の多摩地区に住んでる人も所沢に行ったことない人がほとんどだよ。
都市間輸送には当たらない。
拝島ライナーのように、飯能ライナー、本川越ライナーを作る方が現実的では。
15: 2018/01/29(月)08:32 ID:s0Hn1N2J(1) AAS
車両点検を遅延の言い訳に使うなボケ
点検で万全確認してから動かせや糞が
毎度毎度オンボロ車両使いやがって
16: 2018/01/29(月)09:20 ID:PZjPCd2n(1) AAS
>>6
廃墟に誘導するなよ
実際ワッチョイなんて寂れさせるだけでしょ
このスレにメリットないし
17: 2018/01/29(月)10:10 ID:GJMq5FCc(1) AAS
関連スレ

西武池袋線 part110
2chスレ:rail

西武有楽町線 part28
2chスレ:rail

西武狭山線山口線 part7
2chスレ:rail
18: 2018/01/29(月)10:52 ID:iZrqjLvx(1) AAS
拝島ライナーはわかりやすくて良い。
青梅街道沿いの小平市、東大和、東村山(東村山〜西武園除く)、武蔵村山、立川、昭島、福生市民は使用するでしょう。
正直、需要は創出されると思う
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(1): 2018/01/29(月)13:04 ID:zhVx8g03(2/4) AAS
西武
拝島ライナー 西武新宿〜拝島
車両 40000系
本数 5本
所要時間 最短43分
料金 300円
コンセント 有り
トイレ 有り

JR
青梅ライナー 新宿〜拝島
省7
20: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/29(月)14:45 ID:m85uvWX1(1/4) AAS
AA省
21
(1): 2018/01/29(月)15:20 ID:DrVSEk6V(1) AAS
拝島ライナーはノロ央線に負ける予感・・・。
22: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/29(月)15:38 ID:m85uvWX1(2/4) AAS
>>21
ねーよ
23
(1): 2018/01/29(月)15:39 ID:WoTiE0LV(1/2) AAS
新宿から無料で座れない時点で中央線とか使うわけがない。
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