[過去ﾛｸﾞ] 東京メトロ有楽町線・副都心線 Part123 (1002ﾚｽ)
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917: 2018/04/14(土)19:56 ID:WvRG7nUu(1) AAS
>>911
月島も下町だからなー。
918: 2018/04/14(土)20:02 ID:4YvOyF3x(1) AAS
池袋だって大宮だってたいして変わらないに、
笑っちまう選民意識だな。
919: 2018/04/14(土)20:48 ID:BxRT0U9P(1) AAS
じゃあ新宿も渋谷も大宮と同レベルだな
いや新幹線が無いから大宮以下かｗ
920: 2018/04/15(日)00:40 ID:5cTNL9vj(1) AAS
地域ネタのどうでもいいネタ、そろそろいい加減にしてくれない？
どこが云々とかどうでもいいし興味ない
921: 2018/04/15(日)01:54 ID:/UYHZ94V(1) AAS
AA省
922: 2018/04/15(日)05:30 ID:2oDNcsCX(1) AAS
埼玉県民を小馬鹿にしてる池袋民必死だな（笑）
923(1): 2018/04/15(日)06:44 ID:0sph1xPr(1) AAS
新富町-築地の乗り換え実行民の話でも聞かせて貰おうか
あれほど切望していたからな
924(1): 2018/04/15(日)06:46 ID:PEbugiS/(1) AAS
あれねえ、わざわざ遠回りだけど、東西線→有楽町線が座れるようになったよ
東陽町方面→茅場町→築地→新富町→小竹向原方面
925: 2018/04/15(日)07:31 ID:FlgnxOz4(1/2) AAS
ババアが駆け込み乗車した結果www
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
926: 2018/04/15(日)07:32 ID:FlgnxOz4(2/2) AAS
ババアが駆け込み乗車した結果www
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
927(1): 2018/04/15(日)08:01 ID:foVnnfSt(1/2) AAS
>>924
それじゃあ東陽町から新木場までバスに乗るか、
東陽町→門仲→月島→小竹
の方が楽だろ？
928(1): 2018/04/15(日)08:29 ID:FB9+W09F(1) AAS
>>927
東陽町→豊洲のバスの方が時間は少なく済まないか
バスの本数どっちが多いかだな、待ち時間など考えると
929: 2018/04/15(日)09:13 ID:foVnnfSt(2/2) AAS
>>928
豊洲に行くバスは本数が少ない。
930(1): 2018/04/15(日)11:48 ID:HDvsBD1a(1) AAS
>>923
一旦外に出るのは仕方ないとしても、有楽町線地下深いのにエスカレーターが途中までしか無いのは…
931(1): 2018/04/15(日)12:38 ID:3V3fwb9Q(1) AAS
>>930
地上の手前で切れてる謎エスカレーターも有楽町線の特徴ではあるので・・・
1期区間は階段と階段の間にあってもっと酷いけどw
932: 2018/04/15(日)16:40 ID:3k01+SdK(1) AAS
>>931
途中までしかエスカレーターが無いのは有楽町線に限らずそれ以前に作られた地下鉄は殆どそうだよ
バリアフリーなんて考えがなかった時代だし地下はスペースとれても出入口にスペースが取れなくてエスカレーターを諦めたってことだろうね
933: 2018/04/15(日)17:37 ID:o01sHqbq(1) AAS
ホームから階段２つ３つ上ってからエスカレーターに乗るような構造は都営地下鉄で見られる
934: 2018/04/15(日)18:15 ID:WGGGW/6R(1) AAS
エスカレーターの床下機器を収めるスペースを掘るのをケチったんだろうな
渋谷の東急にも似たような構造があったけどこれは地下に渋谷川が流れてるから物理的に掘れなかったため
935: 2018/04/16(月)02:37 ID:aEwkdVl4(1) AAS
有楽町線 日中5分間隔運転まだかな？
936(1): 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/04/16(月)08:36 ID:JScJIJAS(1) AAS
副都心線東池袋開業あくしろや
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