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【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★76【東海道】 (1002ﾚｽ)
【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★76【東海道】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/
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811: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b9f-Tvz/ [121.109.87.9]) [sage] 2018/07/21(土) 10:29:09.22 ID:ksN4O7P50 >>810 今や直流専用のE233系の方が高価だぞ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/811
812: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23b3-H0hI [219.11.218.122]) [sage] 2018/07/21(土) 11:37:10.46 ID:0vXZUkN10 >>811 比較対象がおかしい。 E501とE233を比較するではなく、 今存在するE501を配車した後に入れる車両と、今存在するE233(E231)を配車した後に入れる車両 との比較をすべき。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/812
813: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9bea-V5Kp [111.98.67.241 [上級国民]]) [sage] 2018/07/21(土) 11:42:34.78 ID:O9dsPS790 まあE531に関しては、E233より事故時の搭乗者防護能力が弱かったり冗長性が未熟だったりと、 交直両用部分のコスト以上に、性能が削られてるから、価格が安いわけで。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/813
814: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sad1-BfQW [182.251.23.118]) [sage] 2018/07/21(土) 13:22:48.93 ID:s8r/aFm+a 下りアクティーに乗った。 先の改正で4分速くなったからどんなもんかと期待したが 全然大したことなかった。 この程度ならもはや快速である必要性は皆無だな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/814
815: 812 (ﾜｯﾁｮｲ 23b3-H0hI [219.11.218.122]) [sage] 2018/07/21(土) 13:38:40.57 ID:0vXZUkN10 配車→廃車 すまん。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/815
816: 名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxe1-H0hI [126.149.44.70]) [sage] 2018/07/21(土) 19:16:22.04 ID:GtTmOES3x >>814 アクティーより普通の方がド派手にぶっ飛ばしている印象がまだ拭えない、特に藤沢以南 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/816
817: 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sre1-V5zE [126.208.162.254]) [] 2018/07/21(土) 19:43:01.35 ID:QN+ByRhFr 快速笹かまぼこ仙台行き設定希望 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/817
818: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ Sa93-ENqz [119.104.70.73]) [] 2018/07/22(日) 12:16:28.08 ID:9dTvbXcpa >>817 黒磯始発でよければ(E501) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/818
819: 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sre1-vFA7 [126.234.25.150]) [sage] 2018/07/22(日) 13:44:37.96 ID:poZ18mjjr アクティーは遠近分離の為に通勤快速と同じ停車駅にしてもいいかもな 踊り子で東京〜大船の客なんてほぼいないだろうし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/819
820: 名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-CfOp [1.75.237.126]) [] 2018/07/22(日) 14:24:40.83 ID:Elt611VYd >>819 利用者数を重視しないでシンプルに遠近分離したほうが良いね。 横浜は流石に通過しないほうが良いだろうが、川崎、オナホは通過でよい。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/820
821: 名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-CfOp [1.75.237.126]) [] 2018/07/22(日) 14:25:36.51 ID:Elt611VYd あれ？予測変換が暴走した。 オナホじゃなくて大船な。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/821
822: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6d23-pvuh [58.158.173.103]) [sage] 2018/07/22(日) 15:19:01.52 ID:AxfX8Q850 日中は藤沢、大船、横浜、川崎でそこそこ入れ替わるのに 遠近分離とか言われてもピンとこないな･･･ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/822
823: 名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMd9-6G8x [210.138.177.56 [上級国民]]) [sage] 2018/07/22(日) 15:43:21.74 ID:FUQoUNHLM >>821 愛用者乙w http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/823
824: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ edfe-0FgR [122.223.21.210]) [sage] 2018/07/22(日) 15:45:26.79 ID:VBB+paOa0 昔の普通6快速1ダイヤなら問題ないが 今のダイヤでやると通過駅に20分の歯抜けができて都合が悪いな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/824
825: 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd03-KceU [1.75.10.121]) [sage] 2018/07/22(日) 16:27:14.63 ID:2qQiVHLwd >>822 乗ってない住んでない使ってない人の妄想だからw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/825
826: 名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMd9-6G8x [210.149.251.248 [上級国民]]) [sage] 2018/07/22(日) 18:47:42.20 ID:kLtd1mrxM >>825 プラレールを自分の思い通りに組み立てる幼児と発想は同じw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/826
827: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ edfe-0FgR [122.223.21.210]) [sage] 2018/07/22(日) 19:28:16.27 ID:VBB+paOa0 利用実態を見てれば通過なんて寝言は寝て言えレベルだもんな 仮に通過駅を増やすにしても国府津、早川、根府川が先 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/827
828: 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sre1-/ItE [126.234.116.207]) [sage] 2018/07/22(日) 19:40:58.46 ID:8rZ7afmwr なぜ、ラビット・アーバンとアクティを連携させないんだろうか。 宇都宮高崎側でアーバンで東海道側をアクティにするってのはだめなの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/828
829: 名無し野電車区 (ﾗｸｯﾍﾟ MMc1-YIVS [110.165.156.235]) [sage] 2018/07/22(日) 20:08:15.56 ID:vgDpHJqzM >>828 ややこしくなるからでしょ 連携させる時は名称廃止で唯の快速になる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/829
830: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sad1-GY9v [182.251.241.44]) [sage] 2018/07/22(日) 20:24:37.73 ID:4ZGdpOWNa そこで新快速登場でつよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/830
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