[過去ﾛｸﾞ] 【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★76【東海道】 (1002ﾚｽ)
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919(1): (ﾜｯﾁｮｲ bfb3-5qvy [126.94.249.19]) 2018/07/26(木)18:13 ID:ZC5rABsE0(1) AAS
>>918
それはそうだけど、
あの時間でも10両編成だと軽く密着するくらいの満員電車ぶりだよ。
920(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbf-h18z [126.35.74.11]) 2018/07/26(木)18:52 ID:2CmZAUjnp(1) AAS
>>919
上野1921発小金井行も10連だよね？
アホみたく混雑して、3号車だと上野からは乗れない場合あるし。
でも、浦和過ぎるとスカスカになる。
上東を15連で大宮止まりにして、地平ホームから10連宇都宮線にしてほしいわ。
921: (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-97RC [106.133.95.190]) 2018/07/26(木)18:59 ID:4qgwh6I1a(1/2) AAS
>>920
しばし、昭和時代をお楽しみ下さい。
922: (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-N/hP [49.98.143.16]) 2018/07/26(木)19:57 ID:fHsbj4qyd(1) AAS
>>899
いっそ東西南北全部廃止して南浦和に集約しようぜ？
923(1): (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-o3hf [182.251.240.47]) 2018/07/26(木)20:15 ID:GJreY8Cla(1) AAS
>>908
逆
スマホの乗換検索頼りの時代だからこそシンプルな運行形態が必要なんだよ
一般人は案内なんかテキトーにしか見ないんだから
一般人が複雑化した運行形態に対応できるのはいつも自分が使ってる路線だけ
924: (ﾜｯﾁｮｲ 2b9f-4O1E [106.158.31.67]) 2018/07/26(木)20:23 ID:rfmKrujy0(2/2) AAS
上野の常磐線とか大変そうだよね
下りだけで3面3線、特急含めれば4面4線か
925: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-ZUBS [1.75.237.153]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/07/26(木)20:55 ID:HCrwm2sQd(1) AAS
E233系付属編成をあと16本増やせや
926: (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-7dBI [106.129.207.238]) 2018/07/26(木)21:11 ID:aErRhlmPa(1) AAS
増やしたところで10Bはなくなんねーよ。
籠原でちょんぎるのがめんどいから。
全便籠原返しならわからないでもないが。
927: (ｽｯﾌﾟ Sd62-N/hP [1.72.1.19]) 2018/07/26(木)21:16 ID:h9APtvxEd(1) AAS
そう考えると熱海まで15両対応って贅沢だよね。
928(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-97RC [106.133.95.190]) 2018/07/26(木)21:38 ID:4qgwh6I1a(2/2) AAS
そら倒壊新幹線への対抗心は相当なもんだしー
929: (ﾜｯﾁｮｲ dbfe-J6FL [122.223.22.7]) 2018/07/26(木)22:13 ID:HLvdjKvX0(1) AAS
早川と根府川はJR化時点では15両未対応でドアカットだったらしいな
930: (ﾜｯﾁｮｲ c6a5-YK3q [153.215.199.41]) 2018/07/27(金)09:11 ID:PinZ6q6S0(1) AAS
>>923
意味不w
931(1): (ﾜｯﾁｮｲ 229f-xfCY [27.91.137.218]) 2018/07/27(金)10:01 ID:y7DY9+ZE0(1) AAS
昨日の朝8:30〜9:30くらいに品川駅見てきたけど
常磐線の始発以外乗降車全部激混みだったな
宇高常どの列車からも大量に品川で降車してた
多分東京や新橋も同じくらいおりてるんだろう
意外だったのはあの時間から千葉方面(1314番線)、大宮方面行き(7番線と一部の6番線)、横浜方面行き(12番線)の電車に品川から乗車する人が大量にいたこと
あとは総武線(15番線)の降車のが横須賀線(13番線)の降車より多かったことやわ
上野東京ラインやっぱ大成功やな
932(2): (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-4O1E [182.251.240.17]) 2018/07/27(金)10:25 ID:Ej0VnNW4a(1) AAS
8:30に品川って遅くない？
ピークってもう少し前じゃない？
933: (ﾜｯﾁｮｲ dbd8-XuXc [112.137.121.34]) 2018/07/27(金)10:43 ID:QfVAkayd0(1) AAS
AA省
934: (ｽﾌﾟｯｯ Sd0f-YK3q [110.163.220.128]) 2018/07/27(金)10:49 ID:dU4cioZ3d(1) AAS
>>932
どこにピークをチェックしに行ったと書いてあるんだ？
935: (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-xfCY [182.251.246.34]) 2018/07/27(金)11:49 ID:aothyUXUa(1) AAS
>>932
ごめん8:00〜9:30くらいだった
水戸行き見て帰った記憶ある
936: (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-2a0y [126.34.20.91]) 2018/07/27(金)15:54 ID:PkQrL0mCr(1) AAS
常磐線特別快速も利用客が4桁の駅は通過にするべき
土浦→牛久→佐貫(竜ケ崎市)→取手→柏→松戸→北千住→日暮里→上野→東京→新橋→品川
937: (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-7dBI [106.129.202.186]) 2018/07/27(金)18:50 ID:PZxqFG+Oa(1) AAS
18期だけに現れる通過厨は1銭の利益にもならないので死んで。
938(1): (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-2Ess [182.251.241.33]) 2018/07/27(金)18:53 ID:PDV2qgjxa(1) AAS
ゆとりの激混みは、当てにならない。
あいつら本当の混雑知らないから。
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