[過去ﾛｸﾞ] 【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★76【東海道】 (1002ﾚｽ)
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390: (ﾌﾞｰｲﾓ MMa6-pHm/ [163.49.209.234]) 2018/05/06(日)08:19 ID:N4qrR1SWM(1) AAS
>>384
電子ペーパーとかの技術が進めば
可能になるかもね。
一目でわかるし悪いアイデアではないと思うんだけど
391: (ﾜｯﾁｮｲ 455a-HSUF [202.220.252.143]) 2018/05/06(日)09:14 ID:eLE/0CzY0(1) AAS
>>387-388 そういう意見、好き。
392: (ﾜｯﾁｮｲ 358d-wFOJ [58.98.173.37]) 2018/05/06(日)09:43 ID:6GEUX9iI0(1) AAS
車体の帯にLEDを仕込めないんかなあ、と思うことはあるな
明るすぎて少々クドくなるかもしれんが
393: (ﾗｸｯﾍﾟ MMe9-Q6ha [110.165.157.190]) 2018/05/06(日)10:40 ID:0bayZcaEM(2/3) AAS
>>389
昔千葉駅の房総ローカルでは幕の色を路線別に別けていたな
今の3色LEDだとそう云う訳にはいかないが
394: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf9-2d75 [126.233.18.228]) 2018/05/06(日)11:17 ID:H0lgHGmAp(1) AAS
通電していなくても表示していられる液晶ディスプレイ
磁性体の向きで色味が変わるシートとか
E235系みたいにラインですらなくなってる車両もあるし、
コストも含めて不可能かどうかはキチンと検討してみないと判らないよ。
395(2): (ﾜｯﾁｮｲ 31b8-P5Ie [180.16.162.11]) 2018/05/06(日)13:36 ID:U8Am5+Uw0(1/2) AAS
常に上野東京か湘南新宿か表示しとけばよい話やでー
行き先と切り替えるからいかんのよ
396(1): (ﾜｯﾁｮｲ 36ea-Mpa2 [111.98.67.241]) 2018/05/06(日)14:16 ID:69YR5dSO0(1) AAS
>>395
せめて文字点灯と、反転表示（文字白抜き＋背景点灯）とで、上野東京ラインと湘南新宿ラインとを分けて表示するくらいは
カネも掛からないんだから、やったほうがいい。車内LEDも。
397: (ﾜｯﾁｮｲ 9e9f-3xiy [121.107.3.250]) 2018/05/06(日)14:26 ID:bIGTrnrK0(2/2) AAS
>>396
398: (ｱｰｸｾｰ Sxf9-XJxX [126.151.62.254]) 2018/05/06(日)16:12 ID:A6Ar+48Sx(1) AAS
>>395
表示する情報に対して行先表示の枠が狭すぎるのに、
いつになったら改善が成されるのやら。
首都圏の鉄道全般に言える話ではあるが
399: (ﾜｯﾁｮｲ 75d5-XJxX [122.134.203.107]) 2018/05/06(日)16:50 ID:PKveXxqF0(1) AAS
関西ではとっくに2枠か大枠やってるのに
400: (ﾗｸｯﾍﾟ MMe9-Q6ha [110.165.157.190]) 2018/05/06(日)17:02 ID:0bayZcaEM(3/3) AAS
つまりQみたいにバス表示器流用しろと云う事か
401: (ｴｰｲﾓ SE12-e5Mi [1.115.199.4]) 2018/05/06(日)17:58 ID:5pd9TsrsE(1) AAS
でも車両側の表示どこで見るの？
東海道側は戸塚で対面乗り換えできるから車内側の案内を充実させた方がいい
大宮では車両の表示器見て気づいても手遅れ、たいてい別のホーム同時発車だから
そして横浜浦和赤羽では元からホーム別だから車両の表示なんか見ない
402: (ｽｯﾌﾟ Sd12-xHPA [1.72.3.193]) 2018/05/06(日)18:27 ID:KHkfbuwkd(1/2) AAS
ホームや車両にしか案内表示が無いならな
大宮だって改札付近なりコンコースに案内ぐらいある訳で、それを見落とすのは客の都合だろ
403: (ｽｯﾌﾟ Sd12-xHPA [1.72.3.193]) 2018/05/06(日)18:30 ID:KHkfbuwkd(2/2) AAS
すまん、ホーム対面乗り換えの話だったか？
それでも事前に調べるとか、車内放送を聞くとか手はあるんで、全てを車両の表示器が小さくて見にくいなんて話に押し付けるのは無理があるな
確かに細かいが
404(1): 2018/05/06(日)18:42 AAS
東海道線は、京浜東北線内での人身事故の影響で、横須賀線の線路を使用し運転します。川崎駅には停車しません。
東海道線は、京浜東北線内での人身事故の影響で、品川〜横浜駅間の上下線で運転を見合わせています。
運転再開は１９時２０分頃を見込んでいます。
405: (ﾜｯﾁｮｲ 89b6-bITk [220.208.81.158]) 2018/05/06(日)19:00 ID:FCd6d1S70(1) AAS
どんなに案内充実させても何も確認しないで乗り間違える人は確実にいるからね。
406(2): (ﾜｯﾁｮｲ 5e8a-oSZm [153.145.20.123]) 2018/05/06(日)19:09 ID:iRPds8Nu0(1) AAS
大宮でコンコースで次の上野行きは6番線と確認して6番線に行ったら、すでに電車が来ていて、慌てて乗ったら湘南新宿ラインで、気付かず池袋まで行ったことがある。
407: (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-zyqf [49.98.171.78]) 2018/05/06(日)19:09 ID:X/xrO/3vd(1) AAS
上りの東海道、花月園の渡り線使い貨物線から武蔵小杉へ。
下りは、戸塚先まで横須賀線使用。
横浜は9番使ってる。
408: (ﾜｯﾁｮｲ 7191-33vA [116.80.189.160]) 2018/05/06(日)19:11 ID:Bt2tWAbo0(1) AAS
大型の表示器を使って「ひと目で」色々な情報がわかるようにしても
本当に案内が必要な人にとっては理解が追いつかずに混乱を助長するだけというジレンマ
409(1): (ｱｳｱｳｴｰ Sada-XbxB [111.239.94.158]) 2018/05/06(日)19:45 ID:oyFuwziSa(1) AAS
"東京" "新宿"だけデカデカと表示させとけばいいのよ
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