[過去ﾛｸﾞ] 【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★76【東海道】 (1002ﾚｽ)
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688(2): (ｱｳｱｳｳｰ Saa1-ubVx [106.133.90.21]) 2018/06/29(金)00:13 ID:79Lwa8Hoa(1/2) AAS
連投すまん
689: (ﾜｯﾁｮｲ e31e-yQv9 [59.84.135.111]) 2018/06/29(金)00:57 ID:44MSCrko0(1) AAS
「もうウンザリ！」西日暮里駅・千代田線ホームの綾瀬行きに葛飾区の通勤帰宅者ら激怒
690(1): (ﾜｯﾁｮｲ bdee-8Txq [118.86.198.108]) 2018/06/29(金)01:02 ID:S5q91ayN0(1) AAS
池袋駅の新宿行きもウンザリ
割合も異常に多い
691: (ｽｯﾌﾟ Sdc3-wHw+ [1.66.105.248]) 2018/06/29(金)01:32 ID:/9dud31id(1) AAS
>>681
乗り換えのためだろ
692(1): (ｱｳｱｳｳｰ Saa1-ubVx [106.133.90.21]) 2018/06/29(金)01:57 ID:79Lwa8Hoa(2/2) AAS
>>690
一部 相鉄線直通になる予定。
あと、渋谷駅現ホームの跡地に引き上げ線を設置出来れば、渋谷折り返しに延長可能。
693: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMe3-mzC7 [153.155.222.115]) 2018/06/29(金)07:14 ID:+FPkjuOEM(1) AAS
>>688
常磐線の品川行は品川始発のための送り込み回送みたいなもんだし、
東海道線の本数を維持した上で追加で走ってるんだから
文句を言われる筋合いは無いんだけどな。
694: (ｽｯﾌﾟ Sdc3-YeEe [1.75.2.57]) 2018/06/29(金)07:21 ID:GxtM4aEqd(1) AAS
>>692の補足
相鉄直通（大崎〜蛇窪〜横浜羽沢、相鉄線）
E233-7000埼京川越車、相鉄12000系）
総武快速横須賀線E235,2024年以降導入）、東海道高崎宇都宮線E231近郊、房総ローカル転用、東海道線高崎宇都宮E235系新車導入は総武快速横須賀線のあとの導入
695: (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-khcO [182.251.241.47]) 2018/06/29(金)07:26 ID:CINnG8FSa(1) AAS
>>688
利用者はダイヤは電光掲示板上の見かけでしか判断できないから仕方ない
696: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-38F0 [1.75.243.28]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/06/29(金)08:13 ID:i1zypYzZd(1) AAS
>>649
E531系で置き換えるべき
>>650
せやな
>>653
E531系にしろや
>>656
出来る様にすれば桶 豊田は対応させたで
>>660
mjd
697(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-kPr5 [126.234.2.46]) 2018/06/29(金)15:54 ID:pBQtVtBor(1/2) AAS
>>687
> 夕ラッシュに11分開く上に、来るのが品川行きとか酷すぎるわw
これ、17:57の次が18:08の品川行きに一瞬見えちゃうけど、実は18:02の国府津行きがあるから間隔空いてないんだよな。
発車時刻順に並んでないのが良くない。
18:11の次も18:22の品川行きに見えるけど、まだ表示されてないだけで、これも18:11と18:22の間に国府津行きがくるはず。多分。
698(1): (ﾜｯﾁｮｲ fbb6-VCRa [111.90.4.224]) 2018/06/29(金)16:52 ID:xc0a+oV50(1) AAS
常磐系統以外の東海道線に遅れが出てる画像だよねこれ
699: (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-kPr5 [126.234.2.46]) 2018/06/29(金)17:07 ID:pBQtVtBor(2/2) AAS
>>698
なるほど。ありがとう
700: (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM93-WGI9 [119.241.50.94]) 2018/06/29(金)18:06 ID:PgJehFO2M(1) AAS
既出御免
宇都宮線ｸﾞﾓの影響で
東海道線との直通中止厨
常磐線等も遅れ
701: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp99-wqae [126.245.92.120]) 2018/06/29(金)18:59 ID:6w5316pbp(1) AAS
廃止しろ
702: (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-zUT/ [126.200.23.193]) 2018/06/29(金)19:54 ID:0JfXK4R6r(1/2) AAS
最近人災や災害が多いな
新横浜〜小田原：通り魔
小倉〜博多：自殺
京都〜新大阪：地震
米原：竜巻
703: (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-zUT/ [126.200.23.193]) 2018/06/29(金)19:54 ID:0JfXK4R6r(2/2) AAS
誤爆した
704(2): (ﾜｯﾁｮｲ 9d8a-vrtg [60.46.236.199]) 2018/06/29(金)23:03 ID:yAYdA8iQ0(1) AAS
>>697
なんでこんなことが
と思ったが開業当初なら仕様か製作ミスでその後修正されてたりしそうだな
しかしいくら元々の列車が混んで乗れなくなったとはいえ純増で走らせた列車に文句言われるとは散々だな
とは思うが、もっと増やさないのが悪いから仕方ないね
705: (ﾜｯﾁｮｲ eb8a-tMIo [121.112.120.211]) 2018/06/30(土)00:38 ID:JvWjQ0ip0(1) AAS
>>704
いかに、実際の中身じゃなくて、やってる感を出すことが重要かといういい例だね
もう、日本人の習い性だな
706(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2db3-PWIK [126.63.233.197]) 2018/06/30(土)19:47 ID:pRe815Fg0(1) AAS
>>704
東海道線内の客が純増してるのに列車が増えないから文句を言われてる
707: (ｽｯﾌﾟ Sdc3-hWa5 [1.66.102.100]) 2018/06/30(土)20:52 ID:BDW88srwd(1) AAS
増やす必要なしと思われてるんだろうな
数字の上では京浜東北線と上野東京ラインで運び切れる量で、速達列車に乗る奴が悪いと言わんばかりの判断を下されてたりして
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