[過去ログ] 【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★76【東海道】 (1002レス)
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732: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スップ Sd03-YFOf [1.75.0.76]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/07/05(木)04:57 ID:abNIJMjyd(1) AAS
>>731
儂はE531系で結構
733
(1): (オッペケ Sr01-1aZF [126.211.37.27]) 2018/07/05(木)19:45 ID:5SMcTy05r(1) AAS
上野東京ライン浦和駅周辺
【さいたま】イトーヨーカドー、シェアサイクル事業に参入−総合スーパー初、2020年度まで30店で展開へ
外部リンク:toshoken.com
734
(3): (スッップ Sd43-K1VC [49.98.157.118]) 2018/07/06(金)05:19 ID:IHqcn/fud(1) AAS
>>717 E235系玉突き確定してるのは横須賀総武線のみ、小山と国府津は検討中、でも、上野東京ライン&湘南新宿ラインまでは資料あり。誰だか長野支持関連で211を置き換えるE231で置き換え勘違いした連中がいたんだろ松戸E231-0案件は、そもそも玉突き先は房総案件だし
735: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スップ Sd03-YFOf [1.75.0.76]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/07/06(金)09:09 ID:WIUGTjErd(1) AAS
>>733
乙!
>>734
組合側はE235系を望んどるが会社側はE235系導入を否定しておる
736
(1): (ワッチョイ cb9f-C9t0 [121.109.87.9]) 2018/07/06(金)15:20 ID:+LuSD3Uw0(1) AAS
>>734
玉突きってE217系をまたどこかで使うって事?
737: (スップ Sd03-0zJv [1.72.9.54]) 2018/07/06(金)17:06 ID:PLIHL59Rd(1/2) AAS
高崎支社あたり?
738
(1): (アウアウウー Sae9-Cw/w [106.133.89.247]) 2018/07/06(金)18:46 ID:D52zpo95a(1) AAS
>>734
さらりと嘘書いちゃいかんよ。

横須賀217は機器更新したから、置き換えは宇高231の後と、組合資料で本社が回答済み。まだまだ使うよ!
739
(1): (オッペケ Sr01-heo3 [126.234.121.37]) 2018/07/06(金)19:35 ID:Fr5yv7Xkr(1) AAS
上野駅13番線がもはやほとんど使われなくなったなぁとおもったんだけど、上野東京ライン開通前は特急専用ホームだと思ってた16番線が現在普通の高崎線上野始発で使われてんのな。
740
(1): (スップ Sd03-0zJv [1.72.9.54]) 2018/07/06(金)21:10 ID:PLIHL59Rd(2/2) AAS
横須賀線カラーの235は嫌だね。
というか233のほうがかっこいいから中の機器類は235で良いから外見は233がいい。
741
(1): (ワッチョイ 9b1b-GobN [183.180.141.34]) 2018/07/06(金)23:58 ID:FYjTO14Q0(1) AAS
>738
宇高のE231も機器更新したじゃん
742: (アウアウカー Saf1-tqMh [182.251.241.4]) 2018/07/07(土)00:09 ID:AVeBJ3jEa(1) AAS
本社方針でヤマコツマト231地方転配が先。
743: (ワッチョイ 2323-DVJA [125.30.100.4]) 2018/07/07(土)05:41 ID:8gUvP+Qv0(1) AAS
>>739
四季島が使ってるじゃん
乗客は荷物ホームから乗るけど
744: (ワッチョイ 2d9f-0Nuh [106.158.31.67]) 2018/07/07(土)09:31 ID:ep7BCLMQ0(1) AAS
乗車人数更新
辻堂と大船がほんのちょっとだが減ってしまった
常磐は千葉東京はほぼ増加だが、取手を含む茨城はほぼ減少
さいたま新都心浦和赤羽は相変わらず凄まじい
745
(1): (ワッチョイ 1576-FUA5 [14.3.178.168]) 2018/07/07(土)10:40 ID:QQPKbI270(1) AAS
湘南は成熟しきってこれ以上伸びしろないし高齢化が進んでるから将来緩やかに減少していくんではないかな

さいたま市は上東開業の恩恵が一番得られたからこれから辻堂みたいに再開発が進んでいくだろうね

大宮以北はまだまだクルマ社会だね…
746: (ワッチョイ b5b3-PiQG [126.235.102.199]) 2018/07/08(日)08:19 ID:PIVGfO4J0(1) AAS
羽田空港アクセス線 どうなる?
外部リンク:trafficnews.jp
747: (ワッチョイ b5b3-+t5f [126.8.127.145]) 2018/07/08(日)11:46 ID:bJH+jD5R0(1) AAS
>>745
浦和も新都心も大宮も駅前に辻堂や川崎のような広大な工場跡地がないから無理でしょ
748: (ワッチョイ b5b3-w8Cw [126.216.135.55]) 2018/07/08(日)17:45 ID:CCZDUfZm0(1) AAS
新都心は三菱マテリアルの跡地がこれから再開発されるよ
749: (ワッチョイ 1d8a-2mVX [114.186.215.248]) 2018/07/08(日)19:42 ID:gGLzGcS50(1) AAS
E501乗り入れあくしろ
青電は減便して昔のあずき色に戻せ
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(1): (ワッチョイ 2dc3-FUA5 [106.73.65.224]) 2018/07/08(日)20:11 ID:CjeXtdCX0(1) AAS
土呂のステラタウンがもっと駅に近かったら辻堂化してたんだろうか
751
(2): (スプッッ Sd03-FmXb [1.75.255.172]) 2018/07/08(日)21:36 ID:FscYeODqd(1) AAS
東海道E231でC寝台使ってるババアがいるw
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