[過去ﾛｸﾞ] 【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★76【東海道】 (1002ﾚｽ)
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807(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-g5rk [49.98.147.17]) 2018/07/20(金)06:45:50.96 ID:k5VhtFx1d(1) AAS
>>803
E501なんかそろそろ廃車時期でしょ。

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819(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sre1-vFA7 [126.234.25.150]) 2018/07/22(日)13:44:37.96 ID:poZ18mjjr(1) AAS
アクティーは遠近分離の為に通勤快速と同じ停車駅にしてもいいかもな

踊り子で東京〜大船の客なんてほぼいないだろうし

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879: (ﾜｯﾁｮｲ e5ba-4GkJ [118.86.135.225]) 2018/07/24(火)20:08:25.96 ID:BlXuGULi0(4/4) AAS
京浜東北・横須賀・東海道普通あるから
東海道普通は東京〜平塚を見ると辻堂だけ通過だし
アクティーぐらいは

高崎線・宇都宮線⇒東京⇒新橋⇒品川⇒大船⇒藤沢⇒茅ヶ崎⇒平塚⇒国府津⇒小田原

そのかわり小田原止まりで

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891: (ﾜｯﾁｮｲ 83e7-5o+W [101.111.132.15]) 2018/07/25(水)01:33:53.96 ID:Kfk5RTfo0(1) AAS
南側は
● 上東はアクティー廃止、普通6本/時
● 湘新〜東海道は快速廃止、特快のみ2本/時
でいいよ。北側は知らん。

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895: (ｵｯﾍﾟｹ Sre1-vFA7 [126.34.20.91]) 2018/07/25(水)09:30:39.96 ID:2nIbnsBtr(1/4) AAS
快速は蓮田と上尾と桶川と北本は通過でいいから浦和や新橋は停車じゃないと駄目

利用客の需要を無視してる

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929: (ﾜｯﾁｮｲ dbfe-J6FL [122.223.22.7]) 2018/07/26(木)22:13:37.96 ID:HLvdjKvX0(1) AAS
早川と根府川はJR化時点では15両未対応でドアカットだったらしいな

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