[過去ﾛｸﾞ] 【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★76【東海道】 (1002ﾚｽ)
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46(2): (ﾜｯﾁｮｲ 7323-POFq [58.158.173.103]) 2018/02/23(金)07:01 ID:KUHUt8WB0(1/4) AAS
3月ダイヤ改正
下りアクティと湘南新宿ライン平塚行の順序を入れ替えて
アクティを3〜4分スピードアップするけど、
時刻表3月号によると戸塚で対面接続する訳ではなくて
昇進を横浜に3分停めて時間調整するようだw
アクティ 横浜01着 02発→戸塚12発→大船16着 17発
湘南新宿 横浜00着 03発→戸塚14発→大船19着 19発
横浜の階段乗り換えは1分半ぐらいしかないから難しいだろうな。
52(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1f-meJf [05004012838438_vt]) 2018/02/23(金)11:57 ID:LGTvvlteK(1) AAS
>>46
やっぱり東、やることは斜め上だなｗ
59(2): (ﾜｯﾁｮｲ 4bb3-g6dK [126.36.62.204]) 2018/02/25(日)00:08 ID:0DSfuA6p0(1) AAS
>>29
小杉がスタメンで川崎ベンチはないし、新橋>小杉もあり得ない。
空港連絡の浜松町・大門やTX始発のある秋葉原とか明らかに重要な駅が抜けてる。
>>46>>52
戸塚に小田原方面の湘南新宿ラインの電車がいる時は
戸塚の先のポイントが東海道線に転線する方向になっていて、このときは
何かのミスで湘南新宿ラインが先に発車してしまっても東海道線側の通過列車との衝突を防止できるように
東海道線の列車は戸塚手前で停止だか徐行になるような仕組みがあったはず。
これがあるので戸塚で東海道線同士の接続を取るのは難しい
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