[過去ﾛｸﾞ] ●都営新宿線 [18.02.12改正] (1002ﾚｽ)
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272(1): 2018/02/24(土)20:58 ID:PcgwTe+x(1) AAS
トンギソヒトモドキ
273(3): 2018/02/24(土)21:39 ID:Y2QXbSUu(1) AAS
10-300てJRみたいに機器更新とかやるのかね？
相鉄10000共々、気にはなる。
ただJRは内装一切いじらないし、フルカラー化した車両すら一両たりともない。
せめて座席そのものの更新、京王自動放送追加くらいはしたほうがよいかと。
274: 2018/02/24(土)21:50 ID:zvSxbbLV(1) AAS
案内表示関係の改修はTIMSが足枷になってそう
というか3次車以降の一部始発駅における例のバグは変わらず？
275(1): むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs [ｯｯｯｯﾌﾟｨｰﾝ!!!!!!!!!!!] 2018/02/24(土)21:50 ID:DVsbqBux(1) AAS
AA省
276: 2018/02/24(土)22:12 ID:aJ6zpztb(1) AAS
>>273
今12-000が更新してるんだから
それより新しい10-300前期は尚更>>261の通りに更新するだろうな
277(3): 2018/02/24(土)22:13 ID:/FfIFP3P(1) AAS
>>273
5300・6300・12-000の例を見れば最低限の工事しかしないのが都交クオリティ
278: 2018/02/24(土)22:21 ID:JTVrT1o5(1) AAS
>>277
で？それがどうしたのよ
今12-000がフルカラーLEDや車内LCDとか設置してリニューアル更新してる事実を認めない馬鹿は黙ってて
279: 2018/02/24(土)22:25 ID:7QOLcBqB(3/3) AAS
>>277 = 色んなスレで何度も同じネタを繰り返して自作自演する東急9000厨の長文キチガイ
280(3): 2018/02/24(土)22:48 ID:XFcLMevI(1) AAS
>>261
10-370〜480はそれを含めた上で
座席交換と京王自動放送設置もしないとな
12-251F 更新 LCD化・フルカラーLED化
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
Twitterﾘﾝｸ:9000_Tc
281: 2018/02/25(日)00:33 ID:1spmWrhj(1/2) AAS
>>280
FC-LEDは12-600と違うタイプか
282(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/25(日)08:57 ID:SPs0JZaW(1) AAS
>>273
都営が機器更新やB修なんてやるわけ無いやろ
283: 2018/02/25(日)09:03 ID:Ar21jBCV(1) AAS
>>277
>>282
>>280 を見てから言いなさい
284: 2018/02/25(日)09:04 ID:e5ytoqV5(1) AAS
>>275
キモいんだよ死ね
285(1): 2018/02/25(日)12:22 ID:KL0ynUY5(1) AAS
オリンピックまでにやれば大義名分があってタイミング的にはよいのにね
286(2): 2018/02/25(日)13:05 ID:p7u4K3ep(1) AAS
そんな金はどこにもないよ
小池がバカやったから
287(2): 2018/02/25(日)13:51 ID:LLOfgG73(1/3) AAS
京王車の急行大島行き、復活したな。
288: 2018/02/25(日)14:11 ID:wJMRgS32(1) AAS
>>286
金あるから >>280 みたいな事やってるんだけど
289(1): 2018/02/25(日)14:17 ID:1spmWrhj(2/2) AAS
>>287
笹塚以西の急行本八幡行きも復活した
290: 2018/02/25(日)14:43 ID:LLOfgG73(2/3) AAS
>>289
うん。昔の急行新線新宿行きより 分かりやすい。
京王車の大島入庫も、2編成できた。
平日、休日ともに 1編成は、本八幡まで回送して 運転し、
もう一つは、大島始発として 運転する。
291: 2018/02/25(日)14:56 AAS
そして日中は都営車が高幡不動で昼寝するようになった(平日1本、休日2本)
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