[過去ﾛｸﾞ] ●都営新宿線 [18.02.12改正] (1002ﾚｽ)
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409: 2018/03/11(日)19:59 ID:49Tt74aU(1) AAS
>>402
その計画は昔は存在してたけどな
今は免許切れたはず
410(1): 2018/03/11(日)20:35 ID:AHNlVTkE(1) AAS
成田スカイアクセスが開業した今なら新鎌ヶ谷まで行けば便利になりそうなのにね
411: 2018/03/11(日)20:38 ID:gdHYL/ng(1) AAS
>>410
運行業者が変わらないといけないから中途半端になってしまう。
412: 2018/03/11(日)22:21 ID:sCigYNtL(1) AAS
>>407-408
東武にしても準急の停車駅は区間急行形だし、
小田急は今までそうだったのが今度の改正で変わってしまうが。
京王の区間急行はその辺の準急に相当する種別ではあるが、
準特急との混同の危険性があり準急を採用できないから区間急行になったのではないか？
英語表記が｢Semi Express｣なのもその名残？
413(1): 2018/03/11(日)22:32 ID:jGOdMXa3(1) AAS
新宿駅の乗車位置変更はちょっと混乱しそう。本八幡方面８両の一番前は混雑するのに。
特にダイヤ乱れの時、きちんと８両か１０両か放送表示しないと１０号車、９号車に並んでいる人が
どっと８号車に押し寄せるな、１０両と表示放送しながら、しょちゅう８両くるからな
414(1): 2018/03/12(月)01:01 ID:4Jl9JzDm(1) AAS
潰れた本八幡からの延長計画貼っとくよ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
415: 2018/03/12(月)02:44 ID:IAG8VQfK(1) AAS
>>413
朝ラッシュ東行最大の乗車駅である笹塚でケツ合わせで停めてるから無問題
416(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/12(月)04:33 ID:VmMFpG/D(1/2) AAS
>>394
Wi-Fi使え
417(1): 2018/03/12(月)05:00 ID:f0gcaDxQ(1) AAS
>>416
WiFiは完全なパケ詰まりで
1ビットも通信できない件
通勤時間帯は全くダメ
418(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/12(月)05:41 ID:VmMFpG/D(2/2) AAS
>>417
悲惨やな
419(2): 2018/03/12(月)11:07 ID:oS9V764p(1/2) AAS
>>414
フリーゲージ作って成田空港−高尾山口直通するか
420: 2018/03/12(月)11:11 ID:oS9V764p(2/2) AAS
エアポート京王
京王線内特急停車駅−新線新宿−市ヶ谷−九段下−神保町−岩本町−馬喰横山−森下−船堀−本八幡−市川大野−新鎌ヶ谷−千葉ニュータウン中央−印旛日本医大−成田湯川−空港第２ビル−成田空港
421: 2018/03/12(月)11:31 ID:HUvtNX3X(1) AAS
>>419
新鎌ヶ谷までで充分だろ。
422: 2018/03/12(月)11:45 ID:EZ3E/QTp(1) AAS
京王ライナー（北総線内アクセス特急）成田空港発着
成田空港・空港第2ビル・成田湯川・印旛日本医大・新鎌ヶ谷・市川大野・本八幡・大島・馬喰横山・神保町・新宿・府中・聖蹟桜ヶ丘・高幡不動・北野・高尾・高尾山口
京成八幡と本八幡…京成同一駅扱い
423: 2018/03/12(月)11:47 ID:MtHhyPrC(1) AAS
本八幡〜鎌ヶ谷の実現する可能性は
もう無いけどね
424(1): 2018/03/12(月)16:25 ID:YYkzMGxo(1) AAS
「東京メトロ・都営地下鉄共通1日乗車券（PASMO）」を無記名PASMOでもご購入いただけます！
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kotsu.metro.tokyo.jp
都営新宿線における列車停止位置変更のお知らせ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kotsu.metro.tokyo.jp
425: 2018/03/12(月)21:07 ID:Pnpa8rz6(1) AAS
ホームドア前提で先行してTASC使い始める？
9735Fが出場したら、全編成装備になるし
426(1): 2018/03/12(月)23:44 ID:I6TY0z2T(1) AAS
TASCで進入速度や減速度が遅くなったら嫌だな
マニュアルブレーキだとTA鳴動したらブレーキ5ぐらいに入れて
停目30m手前あたりから徐々に緩めていく感じだったかな
427: 2018/03/13(火)01:18 ID:RcZcC1qC(1/3) AAS
AA省
428: 2018/03/13(火)01:18 ID:RcZcC1qC(2/3) AAS
AA省
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