[過去ログ] ●都営新宿線 [18.02.12改正] (1002レス)
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440: 2018/03/16(金)19:39 ID:LZygKaXG(1) AAS
【地下鉄】都営新宿線10-280編成ラストラン
動画リンク[YouTube]
441: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/17(土)12:40 ID:vNwvo92k(1) AAS
>>439
乙!
442(1): 2018/03/17(土)14:55 ID:bfTlUg9Z(1) AAS
TASC営業運転はよ
443: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/18(日)08:54 ID:nR3CsxET(1) AAS
>>442
激しく同意
444: 2018/03/19(月)09:46 ID:wVdKrxX/(1) AAS
理想の優等を考えるスレ
2chスレ:rail
445: 2018/03/19(月)12:22 ID:+m+Jo0wQ(1) AAS
新宿線沿線に都営の集合住宅が多いのは
元々そういう計画だったから?
446: 2018/03/19(月)21:43 ID:4wHmiXK9(1) AAS
交通空白地帯かつ利用者の需要が多そうな場所、都営住宅が多いのも理由かもしれん
三田線は高島平団地とセットで作った
有楽町線の辰巳も団地の人を運ぶために作った
小田急と京王の多摩線もニュータウン造成のセットだったが
鉄道の建設が遅れて初期の入居者はバス停までの徒歩と20分近くバス乗車しないと鉄道駅まで行けなかった
447: 2018/03/19(月)23:13 ID:cSYOycYw(1) AAS
永山エリアは最初の数年陸の孤島状態だったんだっけ
最寄り鉄道駅が聖蹟か鶴川までバスで行かないとないとか
448: 2018/03/20(火)07:14 ID:qAkKl5DH(1) AAS
元祖レジェンド周辺モナ〜
449: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/20(火)07:19 ID:dKRsDmEJ(1) AAS
ホームドア設置PHS上げろ
450(1): 2018/03/20(火)11:20 ID:WpUEFqq+(1) AAS
新しい英語放送がすごくバカっぽい。
ある意味クリステル・チアリよりもひどい
「ジンボーチョー☆」
「バクロヨコヤマ☆」とか何?明らかに英語習いたての日本人だろ
451: 2018/03/20(火)12:29 ID:+EV299nD(1) AAS
でっていう
452: 2018/03/20(火)22:10 ID:bEWPQh8Z(1) AAS
>>450
前のものに 戻してほしい。
453: 2018/03/20(火)23:48 ID:mLvG0PSA(1) AAS
戻しません
454: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/21(水)06:51 ID:Hnrj0Jcq(1) AAS
ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
455: 2018/03/21(水)08:10 ID:YfOAbfmf(1) AAS
都営直通の京王ライナー必要だな
456(3): 2018/03/22(木)00:32 ID:WYD5Z9UH(1) AAS
全駅ホームドア設置したらワンマン運転開始なんだろうな
457: 2018/03/22(木)00:56 ID:4bcmTJMx(1) AAS
>>456
都営線に入る車両って全てATOまたはTASCが整備されてるんだっけ?
458(3): 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/22(木)04:53 ID:tkmrJyCl(1) AAS
>>456
当たり前やろ その為のホームドア全駅設置やろ
459(2): 2018/03/22(木)08:27 ID:YJDQFfxO(1) AAS
京王線内は踏み切りがあるからワンマンは無理だな
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